使用柴油發(fā)電機組的廣大客戶需要注意了，為了保障機組的正常使用，除了需要按照操作規(guī)范以外，還需要定期的維護清理，特備是發(fā)電機組濾清器的保養(yǎng)方法，今天康明斯發(fā)電機廠家小編就列舉具體細節(jié)如下：

柴油發(fā)電機組的濾清器可以將柴油中的雜質濾除，在柴油發(fā)電機組的運行過程中起著至關重要的作用。有很多客戶不了解保養(yǎng)柴油發(fā)電機組濾清器的重要性，柴油發(fā)電機組用戶在實際應用中，由于缺乏專業(yè)知識，容易走進一些保養(yǎng)誤區(qū)，今天發(fā)電機廠家揚州圣豐就為用戶介紹三個不可忽視的保養(yǎng)柴油發(fā)電機組濾清器的方法。1、有些用戶在保養(yǎng)柴油濾清器時，丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經過濾芯過濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻力的流入到濾芯內腔，使柴油濾清器失去過濾凈化作用。假如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機上合格證與銘牌編號不符，可就要留心那是否是拼裝的。2、有些用戶將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，甚至將它們扔掉，使柴油濾清器蓋上的進出油孔處于開放狀態(tài)，柴油得不到過濾而直接進入噴油泵。3、有些用戶在保養(yǎng)柴油濾清器時，拆開濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內部和濾芯特別干凈沒有一點雜質和水分，即認為使用的柴油十分干凈。殊不知，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質疏松、微孔過大而造成的，這時濾紙根本未起過過濾作用。如果在使用過程中，發(fā)現(xiàn)柴油機燃油系的三大精密偶件特別是拄塞副磨損嚴重，就有可能是劣質濾芯造成的。

機油的定期更換，對于柴油發(fā)電機組能夠很好的保障機組的穩(wěn)定使用。這樣的維護行為能夠有效延長柴油發(fā)電機組使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機組過程中一定要確切的判定柴油發(fā)電機組的更換時間。(1)視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS的容量。    通常情況下，柴油發(fā)電機組正常使用后，機油需要進行更換，那么使用多長時間后才能對柴油發(fā)電機組的機油進行更換呢？對于一個剛開始使用柴油發(fā)電機組的顧客來說，有時是很難鑒定的。如果想要確切的判定柴油發(fā)電機組的更換時間，那么我們就得了解一些判定方法，以下有兩種判別更換機油的方法：

1、將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質，不應更換；如機油呈黑褐色，則為變質，應更換。

柴油發(fā)電機組機油的更換能夠很好的保障發(fā)電機組的穩(wěn)定使用，這也在一定程度上有效的延長了柴油發(fā)電機組的使用壽命，因此在使用柴油發(fā)電機組過程中一定要確切的判定機油的更換時間。

2、用兩個直徑0．5厘米，長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20％時，則說明使用過的機油粘度下降過多，應更換。    我們要了解到不同柴油發(fā)電機組廠家和不同功率的柴油發(fā)電機組，使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發(fā)動機在工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。維修設備時，有些維修人員不了解維修中應注意的一些問題，導致拆裝中經常出現(xiàn)“習慣性”的錯誤，影響機械的維修質量。機油的更換周期一般與機油濾清器（濾芯）同時進行，一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油，機油可延長工作400小時后才更換一次，但機油濾清器（濾芯）必須更換。

康明斯電力公司解析：購買發(fā)電機組需要了解哪些指標？

性能指標1:外觀要求(1)柴油發(fā)電機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準的廠品圖樣

(2)機組的焊接應牢固，焊縫應均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，焊渣焊藥應清除干凈;漆膜應均勻，無明顯裂縫和脫落;鍍層應光滑，無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象;機組緊固件應不松動。

(3)柴油發(fā)電機組的電氣安裝應符合電路圖，機組的各導線連接處應有不易脫落的明顯標志。

(4)柴油發(fā)電機組應有接地良好的端子。

(5)柴油發(fā)電機組標牌內容齊全性能指標2:絕緣電阻和絕緣強度(1)絕緣電阻：各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應大于2M

(2)絕緣強度：機組各獨立電氣回路對地及回路間應能承受交流試驗電壓1min，應無擊穿或閃爍現(xiàn)象。回路電壓 試驗電壓

<100V 750V

≥100V 1440V性能指標3:相序要求。另外，工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。柴油發(fā)電機組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應自左到右或自上到下排序。性能指標4:柴油發(fā)電機維持準備運行狀態(tài)要求。機組應具有加熱裝置，保證其應急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質溫度不低于15℃性能指標5:自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查(1)接自控或遙控的啟動指令后，柴油發(fā)電應能自動啟動。

(2)機組自動啟動后第3次失敗時，應發(fā)出啟動失敗信號;設有備用機組時，程序啟動系統(tǒng)應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。

(3)從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應不超過3min

(4)柴油發(fā)電機自動啟動成功后，加載量應不低于50%標定負載。

(5)接自控或遙控的停機指令后，機組應能自動停機;對于與市電電網并用的備用機組，當電網恢復正常后，