我們不僅必須匹配UPS與其他電氣設(shè)備和發(fā)電機組之間的關(guān)系，以便系統(tǒng)能夠順利運行，而且我們必須更加注重日常使用和維護(hù)。 1應(yīng)在一個月內(nèi)至少進(jìn)行一次模擬電源中斷，讓發(fā)電機組根據(jù)ATS指令啟動，然后連接UPS和其他電氣設(shè)備15分鐘。驗證系統(tǒng)的可靠性。位于主軸和凸輪軸上的兩個速度傳感器將信號發(fā)送到速度計，以獲得實時發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 2安裝在發(fā)電機組上的鉛酸電池是主電源中斷后單元啟動和電子調(diào)速器的電源。這是非常重要的。有必要每兩個月檢查一次浮動電壓和內(nèi)部電阻，看是否有漏電或端子松動。 3發(fā)電機本身在運行過程中會產(chǎn)生很大的振動。每兩個月仔細(xì)檢查電子調(diào)速器和設(shè)備上每個傳感器的信號線和插頭。 4速信號傳感器通常安裝在主軸飛輪的外齒圈和凸輪側(cè)，易受油污染。當(dāng)發(fā)電機組的輸出頻率不穩(wěn)定或周期性地振蕩時，必須首先考慮由于嚴(yán)重的油污染導(dǎo)致油可能很弱甚至部分消失。如果5個氣缸上的燃油噴射電磁閥（油門）出現(xiàn)故障或外部接線松動或斷開，氣缸將停止工作。此時，發(fā)動機工作節(jié)奏異常，驅(qū)動力弱。在嚴(yán)重的情況下，發(fā)電機輸出電壓和頻率將很低。 6發(fā)動機轉(zhuǎn)速變高且無法控制。其中大部分是由于電子調(diào)速器因低壓電源問題而無法斷電而引起的。 7發(fā)動機正常工作但發(fā)電機輸出電壓正在振蕩?？赡艿脑蚴亲詣与妷赫{(diào)節(jié)器AVR發(fā)生故障或電源或信號線損壞。 8在發(fā)電機組的負(fù)載運行期間，輸出電壓突然下降，無法調(diào)整。如果發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，則電壓調(diào)節(jié)器很可能損壞，無法調(diào)節(jié)和穩(wěn)定輸出電壓。 9當(dāng)?shù)∷儇?fù)載正常時，發(fā)電機組的輸出電壓正常，當(dāng)它連接到負(fù)載電壓時它會下降。這種現(xiàn)象可能是由于電壓調(diào)節(jié)器中的負(fù)載調(diào)節(jié)模塊參數(shù)設(shè)置過高。

長時間低怠速或10分鐘無負(fù)載會損壞發(fā)動機。答：因為如果螺絲太緊，密封圈會在油泡和體溫的作用下膨脹膨脹，從而產(chǎn)生很大的應(yīng)力。因為燃燒室溫度太低，燃料不能完全燃燒。這將導(dǎo)致在噴射器孔口和活塞環(huán)周圍形成沉積物并導(dǎo)致閥門粘附。如果發(fā)動機冷卻液溫度低于60°C，未燃燒的燃油將沖洗氣缸壁上的油并稀釋曲軸箱潤滑油。燃料的稀釋會影響潤滑劑的質(zhì)量并縮短發(fā)動機壽命，大限度地減少空轉(zhuǎn)時間以防止這種情況發(fā)生。 “柴油發(fā)電機在小負(fù)荷下運行。隨著運行時間的延長，將發(fā)生以下五大危險：1。活塞 - 氣缸套沒有很好地密封，油在船尾，進(jìn)入燃燒室，排氣抽煙藍(lán)煙;對于增壓柴油機，由于負(fù)荷低，無負(fù)荷，增壓壓力低，容易造成增壓器油封（非接觸式）的密封效果降低，油進(jìn)入增壓室，與進(jìn)氣一起進(jìn)入氣缸;氣缸中的一些油參與燃燒，部分油不能完全燃燒，在閥門，進(jìn)氣口處形成積碳，活塞頂部，活塞環(huán)等部分與排氣一起排出，因此，缸套排氣管將逐漸積聚發(fā)動機油，也會形成積碳; 4，增壓器的加壓室內(nèi)油積聚到一定程度，將從增壓器的組合表面泄漏; 5，長期小負(fù)荷運轉(zhuǎn)，會更嚴(yán)重的原因是運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等，導(dǎo)致大修期間的后果。因此，國外柴油發(fā)動機制造商在使用自然吸氣或增壓型號方面表現(xiàn)強勁。應(yīng)盡量減少低負(fù)荷/空載運行時間，且預(yù)定負(fù)荷不低于額定功率單位的25％-30％。

13.如何計算發(fā)電機組的功率（經(jīng)濟功率）？：P=3/4 * P額定值（即額定功率的0.75倍）。 14.國家規(guī)定一般發(fā)電機組的發(fā)動機功率應(yīng)大于發(fā)電機的功率？答：10c/o。無論L1和L2的正常電源故障或L1和L2的線路故障，電池都可以通過電池組的DC存儲器放電，并且AC電源可以通過逆變器提供給應(yīng)急負(fù)載。 15.一些發(fā)電機的發(fā)動機功率以馬力表示。馬力和國際單位千瓦如何轉(zhuǎn)換？答：1馬力=0.735千瓦，1千瓦=1.36馬力。 16.如何計算三相發(fā)電機的電流？：I=P/(√3Ucosφ）是電流=功率（瓦特）/（√3* 400（伏特）* 0.8）。簡單的公式是篒（A）=單位額定功率（KW）* 1.817，取決于功率，有功功率，額定功率，功率和經(jīng)濟功率之間的關(guān)系是什么？：1）視在功率的單位是KVA夜穢PS的容量。 2）有功功率是視在功率的0.8倍，單位為KW。中國習(xí)慣于發(fā)電設(shè)備和電氣設(shè)備。 3）柴油發(fā)電機組的額定功率是指可連續(xù)運行12小時的功率。 4）功率是額定功率的1.1倍，但在12小時內(nèi)僅允許1小時。 5）經(jīng)濟功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機組的輸出功率，可以長時間運行，沒有時間限制。當(dāng)此功率運行時，燃料是經(jīng)濟的并且故障率低。