柴油發(fā)電機組零配件的修補技巧有很各種各樣，可依據(jù)零配件瑕疵的特性和修補成本控制采用對應(yīng)的修補技巧。常用零配件修補技巧有：機械加工修補法、壓力精加工修補法、焊接修補法和粘接修補法等。

(1) 機械加工修補法：借助機械加工技巧使已磨損的零配件復原合理的幾何外形和協(xié)調(diào)特性的修補技巧稱作機械加工修補法。常用的有修復規(guī)格法和鑲套修復法。

1、冬季由于柴油發(fā)電機組的工作環(huán)境差，所以這時就需要勤換空氣濾芯，由于冷天對空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損，影響柴油發(fā)電機組的使用壽命。

2、冬季柴油發(fā)電機組在選擇機油時，應(yīng)盡量選擇黏度稀一點的機油。

3、柴油發(fā)電機組在冬季運行后，如果停放在露天的地方，應(yīng)隨時注意天氣的變化，當室外氣溫低于4度時，應(yīng)放掉柴油發(fā)電機組冷卻水箱中冷卻水，因為4度時水的體積變化比較大，當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。

 1.快速：柴油機車啟動迅速。通常，蒸汽機車的速度為110公里，而柴油機車的速度為230公里，這使鐵路的工作能力提高了約35％。2，大馬力：蒸汽機車的輸出功率一般在3000馬力左右，而柴油機車可超過5000?8000馬力，運輸量大。3.充分利用天然材料的能量：蒸汽機車的熱效率通常只有7％左右，而柴油機車的熱效率可以超過38％，提高了6倍，從而節(jié)省了大量燃料。