庫房粉煤灰卸料機

一、庫房粉煤灰卸料機的優(yōu)點

1.設(shè)備簡單，操作方便，容易實現(xiàn)自動化、連續(xù)化;

2.密封性好，可有效控制粉塵外揚，減少粉塵的危險性，保證安全生產(chǎn);

3.輸送路線能隨意組合、變更，輸送距離大;

4.在輸送過程中，可以同時對輸送物料進(jìn)行加熱、冷卻、混合、粉碎、干燥和分級除塵等操作。

二、庫房粉煤灰卸料機的分類

根據(jù)物料流動狀態(tài)，氣力輸送可分為懸浮輸送和推動輸送兩大類(目前采用較多的是使散粒物料呈懸浮狀態(tài)的輸送形式)。懸浮輸送又可分為吸送式、壓送式和吸送與壓送相組合的綜合式三種。

1.吸送式氣力輸送裝置

吸送式氣力輸送的優(yōu)點是供料簡單、方便。其缺點是輸送物料的距離和生產(chǎn)率受到限制，裝置對密封性要求商，進(jìn)入風(fēng)機的空氣必須預(yù)先除塵。

2.壓送式氣力輸送裝置

壓送式氣力輸送的優(yōu)點是可同時把物料輸送至幾處，且輸送距離較長，生產(chǎn)率較高，容易發(fā)現(xiàn)漏氣位置，且對空氣的除塵要求不高，其缺點是由于必須從低壓往高壓把物料管中供料，故供料裝置較復(fù)雜，并且不能活難以由幾處同時吸取物料。

3.混合式氣流輸送裝置

混合式氣力輸送綜合了吸送式和壓送式的優(yōu)點，既可以從幾處吸取物料，又可以把物料同時輸送到幾處，且輸送的距離較長，其主要缺點是含塵的空氣要通過鼓風(fēng)機，使其工作條件較差，同時整個裝置的結(jié)構(gòu)也較復(fù)雜。

庫房粉煤灰卸料機分為壓送式、吸送式以及混合式。不管哪種方式的氣力輸送系統(tǒng)都是由鼓風(fēng)機、供料裝置、輸送管道、分離器、除塵器等幾個基本結(jié)構(gòu)組成。其原理是物料經(jīng)供料斗進(jìn)入倉內(nèi)，一定高度時，關(guān)閉進(jìn)料閥，此時壓縮空氣由進(jìn)氣閥進(jìn)入倉泵，使料和氣混合形成料和氣流，再打開出料閥，料和氣流就可以經(jīng)輸送管道送到儲料庫。

   氣力輸送設(shè)備組成：

   氣力輸送設(shè)備由四大部分組成：1：氣源部分2：料封泵3：落灰斗及落灰管4：輸灰管道。其中料封泵及落灰斗生產(chǎn)廠負(fù)責(zé)。其余部分由用戶自配。料封泵由進(jìn)氣部分、擴散混合室、出料部分組成。進(jìn)氣部分由進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥、活動風(fēng)管、調(diào)整機構(gòu)、噴嘴等組成。擴散混合室由泵體、氣化裝置、上部落灰斗組成，出料部分由擴壓器出灰短節(jié)組成。

   庫房粉煤灰卸料機工作原理：

   由氣源來的低壓空氣，經(jīng)調(diào)節(jié)閥蝶式止回閥、活動風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴散室內(nèi)，當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區(qū)時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內(nèi)，流經(jīng)喉部擴散管，進(jìn)入輸送管路，送至所要求的卸料點，即完成送料過程。

庫房粉煤灰卸料機是力氣輸送設(shè)備的一種，在很多的方面都有很好的應(yīng)用。而料封泵在應(yīng)用的時候還需要滿足一些條件才能夠正常的運行。首先，因為這是料封泵所以在他工作的時候必須要滿足的條件就是它的封料高度，這是一定要達(dá)到要求的，否則就不會正常的運行。

   其次，就是吸糧機外面料倉的壓力一定要大于料封泵內(nèi)部的工作壓力，這樣才能在高壓的作用下把料順利的輸送到的位置，達(dá)到工作的要求。

   再次，就是由于在吸糧機收料的時候會產(chǎn)生一定量的灰塵，這樣長時間就會縮短料封泵的使用時間，所以我們一定要在庫上安裝上庫房粉煤灰卸料機的除塵設(shè)備。這就會很好的保護(hù)料封泵不被污染，保證料封泵的舒暢運行，提高料封泵的使用時間，也為我們節(jié)省了很多的費用，保證了工作的正常運行

高壓常見于稀相輸送，假如物料適合稀相輸送模式。物料特性影響輸送形式，同一輸送條件下物料流量也存在差異，成功設(shè)計以前未曾嘗試過的物料輸送，試驗是至關(guān)重要的。所以輸送試驗中必須有附加的高壓空氣，建立輸送界限和一個非常寬輸送范圍條件。 除物料性質(zhì)外，輸送距離也是重要參數(shù)。對固體填充率、哪種物料能輸送和采取的輸送方式的直接影響是壓力梯度和輸送能力的限制。

  可看出空氣壓力損失隨空氣流量增加顯著增大。當(dāng)物料加入管道，對于給定的空氣流量，其壓力也增加，這是因為與顆粒通過輸送管線時對空氣產(chǎn)生阻力的結(jié)果。 還要有足夠高的空氣速度輸送物料，否則顆粒不能輸送并且物料逐漸堵塞管線。

在氣力輸送的研究中，庫房粉煤灰卸料機管道的堵塞是一個既重要又復(fù)雜的問題。如果氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計不合理或者系統(tǒng)偏離正常運行工況，在輸送過程中，就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。突發(fā)的堵塞，將影響比常生產(chǎn)；嚴(yán)重時，將導(dǎo)致系統(tǒng)停止運行，影響正常生產(chǎn)及設(shè)備安全，造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國內(nèi)外對管道堵塞發(fā)生的機理及堵塞的預(yù)防控制還缺乏深入研究?，F(xiàn)行的系統(tǒng)設(shè)計，一是采用經(jīng)驗試湊的辦法，代價是提高運行成本；二是還不能采用主動控制堵塞的措施。當(dāng)堵塞發(fā)生后，為了消除堵塞，采用暫停正常生產(chǎn)，沖氣消堵，也有采用中途引氣消堵的辦法，但操作復(fù)雜，同時也提高一了成本。

庫房粉煤灰卸料機的特點：

   1、抽吸式氣力輸送操作范圍廣，移動靈活方便，連續(xù)進(jìn)給，連續(xù)運輸，能適應(yīng)不同類型船艙的卸料。

   2、壓送式氣力輸送具有長距離大容量，在運輸過程中易于實現(xiàn)自動控制，混合也很高，且氣體消耗較少，但給料裝置較為復(fù)雜。

   3、筒式氣力輸送具有低速、密相、動力指數(shù)低的特點。

   4、帶輪集裝容器式氣力輸送具有速度快、穩(wěn)定性好、可操作性好、連續(xù)性好、集裝箱運輸?shù)忍攸c。