裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)：自動控制系統(tǒng)的配置應用

裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)實現(xiàn)智能化抑塵控制
裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)包含一個全自動智能化控制系統(tǒng)，可以根據現(xiàn)場工藝流程的運行情況，自動啟動抑塵系統(tǒng)，打開對應的噴霧點，自動噴霧；也可以根據現(xiàn)場粉塵檢測設備檢測到的粉塵濃度情況，在粉塵濃度超標的情況下，啟動干霧抑塵系統(tǒng)。

在很多地方，物料是自由落體，速度較大，勢能轉化為動能，形成反彈上升的塵暴，揚塵動力較大，在翻車機區(qū)域粉塵污染相當嚴重，粉塵濃度可達上千毫克每立方米，嚴重危害著現(xiàn)場職工的身體健康。

裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)具有較高的除塵效果
使用裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)的自動控制系統(tǒng)從初級破碎站到成品煤裝車站使用了干霧抑塵裝置。使用紅外線感應裝置，使干霧抑塵裝置實現(xiàn)自動化噴霧效果，除塵效率90%以上。利用智能識別技術、通訊技術以及大數(shù)據技術等建設綜合管理、監(jiān)管和治理的無組織排放智能平臺。通過無組織排放管、控、治一體化智能平臺，提高組織排放整體治理效率和降低管控的難度，同時為改善大氣污染起到的效果。

裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)應用實例：渣庫卸料除塵方案

裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)的渣庫卸的應用實例

渣庫卸料時卡車通過大門進入渣庫，渣灰通過卸料口落入卡車內，因為渣灰在卡車內是慢慢堆積的，因此卸料口不能太低，要高于卡車終裝料的高度，因為卸料口具有一定的高度，在開始卸料的時候，由于高度差相對較大，加上渣庫不是完全封閉的由于風力的作用會產生較大的粉塵。另外當卸料完成后，卡車出來的過程中，由于瞬間的啟動，車輪的旋轉，加上卡車行駛帶動的氣流，也會產生較大的粉塵。

粉塵的產生：

渣庫卸料到卡車因為渣灰顆粒較小，很小的氣流就能帶來較大的粉塵，且卸料口和卡車出入大門都是敞開的，更會加重粉塵的產生。且卸灰口分布在廠區(qū)的各個位置，每個渣庫在卸料的時候都會產生較大的粉塵，如果不進行有效的治理，會給廠區(qū)的整體環(huán)境造成較大的影響

裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)在渣庫卸料除塵方案

渣庫卸灰的微米級干霧抑塵系統(tǒng)由水箱、多級過濾恒壓供水站、空氣壓縮機、儲氣罐、微米級干霧抑塵主機、干霧箱控制器、噴霧箱、霧化管道、集中控制系統(tǒng)、配電箱等組成。
裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)除塵解決方案

在渣庫頂部卸料口安裝抑塵設備，根據卸料口的尺寸，設計安裝不同型號的ST系列干霧箱，干霧箱型號根據卸料口的尺寸來定，干霧箱上配置進口干霧噴頭，不同型號的干霧箱噴頭數(shù)目不一樣，因為卸料口附近沒有固定干霧箱的地方，所以需要配置鋼架用以固定干霧箱。干霧箱設計安裝在卸料口的四周，斜向下進行噴霧，形成封閉的霧池，阻止粉塵的溢出，干霧箱根據卡車及卸料時物料的高度而定，不能影響卡車進出和卸料的正常進行。

裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)應用實例：給煤機除塵方案

裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)在給煤機上的應用

葉輪給煤機在往輸煤皮帶上撥料以及運行的過程中都會產生較多的粉塵，撥料時由于物料的運轉過程氣流的吹動產生粉塵，運轉時由于葉輪給煤機在皮帶上來回走動帶動粉塵擴散，再加上葉輪給煤機是不停運動著的，不能進行有效的密封，產生的粉塵很快的進行擴散向四周飛揚。

給煤機粉塵的產生：

葉輪給煤機是火力發(fā)電廠縫隙式煤溝中不可缺少的主要設備。它可沿煤溝縱向軸道行走或停在一處將煤定量、均勻連續(xù)地撥到輸煤皮帶上。葉輪給煤機在往輸煤皮帶進行撥料的過程中會產生粉塵，因為葉輪給煤機是在皮帶上連續(xù)運動的，不能進行密封，產生的粉塵會向外擴散，并且由于葉輪給煤機的連續(xù)運轉，會帶動粉塵更快的擴散，給廠區(qū)環(huán)境造成粉塵污染。

裝車站噴霧抑塵系統(tǒng)給煤機除塵方案設計

根據現(xiàn)場情況在葉輪給煤機上安裝萬向節(jié)總成，一般安裝12個萬向節(jié)總成，配備兩個LAD-6水器分配器，根據實際需要調節(jié)萬向節(jié)總成噴頭方向，使揚塵與霧滴顆粒碰撞、凝降。水箱容量根據現(xiàn)場情況來定，一般從4立方-10立方，可以采用連續(xù)供水或者定時定點供水。多級過濾恒壓供水站將水箱內的供水多級過濾后，通過水泵加壓，保證壓力恒定，輸送至干霧主機內。空氣壓縮機產生壓縮空氣，經過儲氣罐緩沖，輸送至干霧主機內。干霧主機對供水和供氣進行檢測調節(jié)，按照設定的壓力和流量輸送至各個干霧箱。