土壓平衡頂管機(jī)的基本工作原理是先由工作井中的主頂進(jìn)油缸推動(dòng)頂管機(jī)前進(jìn)，同時(shí)刀盤旋轉(zhuǎn)切削土體，切削下的土體進(jìn)入密封土倉與螺旋輸送機(jī)并被擠壓，形成一定的土壓；再通過螺旋輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)，輸送出切削的土體。(塌孔、鉆孔漏失、卡鉆)答：塌孔－由于某些原因使孔壁上的巖石或土塊不同程度地掉入孔內(nèi)成為塌孔?？刂坡菪斔蜋C(jī)的出土量或頂管機(jī)前進(jìn)速度，來控制密封土倉內(nèi)的土壓力值，使此土壓力與切削面前方的靜止土壓力和地下水壓力保持平衡，從而保證開挖面的穩(wěn)定，防止地面的沉降或隆起。

7、糾偏系統(tǒng)

（1）主要設(shè)備：糾偏千斤頂、油泵站、位移傳感器和傾斜儀組成。

（2）作用：控制頂管施工中的頂管機(jī)推進(jìn)方向。

8、中繼間

（1）主要設(shè)備：小千斤頂、液壓泵站、外殼體組成。

（2）中繼間的作用：將整段管道分段推進(jìn)，減少主推頂力。

（2）中繼間：     在長距離頂進(jìn)過程中，當(dāng)頂進(jìn)阻力超過容許總頂力時(shí)，無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí)，須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。本頂管工程在頂進(jìn)長度超過100米時(shí)，考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。     中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。（2）不需要開挖、回填和路面修復(fù)，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價(jià)。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。     每只中繼間安裝10個(gè)、每個(gè)頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行精加工，保證其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑     與管節(jié)外徑相同，可減少土體擾動(dòng)、地面沉降和頂進(jìn)阻力。     當(dāng)管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細(xì)石混凝土填充。