7、糾偏系統(tǒng)

（1）主要設(shè)備：糾偏千斤頂、油泵站、位移傳感器和傾斜儀組成。

（2）作用：控制頂管施工中的頂管機(jī)推進(jìn)方向。

8、中繼間

（1）主要設(shè)備：小千斤頂、液壓泵站、外殼體組成。

（2）中繼間的作用：將整段管道分段推進(jìn)，減少主推頂力。

（2）中繼間：     在長(zhǎng)距離頂進(jìn)過程中，當(dāng)頂進(jìn)阻力超過容許總頂力時(shí)，無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí)，須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。本頂管工程在頂進(jìn)長(zhǎng)度超過100米時(shí)，考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。     中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。     每只中繼間安裝10個(gè)、每個(gè)頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。③千斤頂不同步，或千斤頂問頂力相差較大，或安裝精度不夠，造成頂力合力線偏差。鋼殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行精加工，保證其在使用過程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑     與管節(jié)外徑相同，可減少土體擾動(dòng)、地面沉降和頂進(jìn)阻力。     當(dāng)管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細(xì)石混凝土填充。

認(rèn)識(shí)以下管材嗎？PE，PP，PVC，GRP，HDPE

答：PE：聚乙烯；PP：聚； PVC：聚***乙烯； GRP：玻璃鋼加強(qiáng)樹脂； HDPE：高密度聚乙烯。

5.     非開挖是的嗎？何時(shí)可以挖？

答：在以下情況下，非開挖施工的成本低于開挖施工成本，此時(shí)適宜進(jìn)行非開挖：

（1）              埋深大于3米；

（2）              在繁忙的道路下；

（3）              靠近現(xiàn)有的地下管線；

（4）              在不穩(wěn)定的地層中；

（5）              在地下水位以下；

（6）              在環(huán)境敏感地區(qū)；

（7）              在工業(yè)和商業(yè)地區(qū)或住宅區(qū)。