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所謂綜合性冷庫主要指其功能性強大,集生產(chǎn)性、分配于一身??梢詽M足大容量產(chǎn)品的儲藏及冷加工。通過人工制冷的方法使庫內(nèi)保持低溫,用于肉類冷凍和冷藏的冷庫。肉類冷庫設(shè)計溫度一般為-18℃。這里以豬肉冷凍庫為例
豬肉凍庫儲存分四種情況:凍豬肉冷庫溫度:-12℃,相對濕度為95~100%,儲存時間:3~5個月;凍豬肉冷庫溫度:-18℃,相對濕度為95~100%,儲存時間:8~10個月;凍豬肉冷庫溫度:-20℃,相對濕度為95~100%,儲存時間:10~12個月;凍豬分割肉(包裝)冷庫溫度:-18℃,相對濕度為95~100%,儲存時間:10~12個月。
物流冷庫主要應(yīng)用在物流行業(yè),低溫儲藏食品的冷庫。
比如水產(chǎn)品公司、食品廠、乳品廠,這些企業(yè)在產(chǎn)品運輸過程中需要做中轉(zhuǎn)儲藏。常見的有水產(chǎn)品物流冷庫、食品物流冷庫、生鮮物流冷庫。
庫溫設(shè)計參數(shù)為:保鮮庫0℃~ 5℃、冷凍庫-15℃~-18℃不等。
冷庫指主要應(yīng)用在行業(yè),低溫儲藏類產(chǎn)品的冷庫。
比如上文說到的藥品冷庫、冷庫、血液冷庫均屬于行業(yè)冷庫的范疇。
冷庫的設(shè)計參數(shù):庫:0℃~8℃ ,儲存,藥劑。 藥品庫:2℃~8℃ ,儲存藥品及生物制品;血液儲存庫:5℃~1℃ 儲存血液,生物制品;低溫保溫庫:-20℃~-30℃ 保存血漿,生物材料,,試劑;超低溫保存庫: -30℃~-80℃保存,,,血漿,,生物樣品。
現(xiàn)在海運的集裝箱大部分都是船公司提供的,稱為COC箱,只有少量的是貨主自備箱,稱為SOC箱。SOC箱需要考慮回運的問題,COC箱船公司都一整套箱管體系。
海運船公司的集裝箱來源也主要有兩個方向:
一是自有箱,就是箱子的所有權(quán)在自己手上。
二是租箱,在租期內(nèi)有使用權(quán),所有權(quán)在租箱公司手上。
現(xiàn)在的海運船公司在全世界都有分公司營業(yè)網(wǎng)點的,比如一裝貨集裝箱從上海出運至漢堡,收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點就可以了??障淇梢怨h堡運到世界其他地方的貨物再次使用。這樣,集裝箱就可以在全世界港口流通,但都在船公司箱管的控制之下。
不知道大家是否了解,汽車空調(diào)不僅能夠調(diào)節(jié)車廂的溫度,還能有效地去除車廂內(nèi)的濕氣。利用空調(diào)的這個用途,我們可以定期有意識地打開汽車空調(diào),降低車廂濕度,避免霉菌在車廂內(nèi)滋生。
如果愛車長時間沒有使用空調(diào),汽車水箱、冷凝器表面會覆蓋大量的塵土和雜物,這都會使車輛產(chǎn)生水溫高和空調(diào)制冷效果差等問題,會導(dǎo)致空調(diào)電子扇長時間工作,容易損壞空調(diào),建議清潔水箱冷凝器表面。而當空調(diào)風道和蒸發(fā)器表面塵土和雜質(zhì)過多時,就容易發(fā)生霉變,在天氣轉(zhuǎn)暖的情況下滋生大量細菌,此時開空調(diào)就會發(fā)現(xiàn)有異味出現(xiàn)。因此,在使用空調(diào)前,除了清洗水箱冷凝器表面,還要對空調(diào)系統(tǒng)進行清潔,更換空調(diào)濾芯。