用萬用表直流電壓檔檢查出LED路燈蓄電池的正負(fù)極

用萬用表直流電壓檔檢查出LED路燈蓄電池的正負(fù)極，將LED路燈蓄電池的正負(fù)極接到控制器上有LED路燈蓄電池圖示對應(yīng)的赤色線上，將LED路燈蓄電池的負(fù)極電線接到控制器上有LED路燈蓄電池圖示對應(yīng)的黑色線上。

注意：太陽能LED路燈蓄電池箱設(shè)備時扭緊螺絲，以及防水穿線管，防水穿線管進(jìn)到燈桿底座上要高出地上20公分，以保證下雨天水浸過燈桿法蘭也不會進(jìn)水到LED路燈蓄電池箱子里。

用萬用表直流電壓檔檢查出太陽能板的正負(fù)極，將太陽能板的正負(fù)極接到控制器上有太陽能板圖示對應(yīng)的赤色線上，將太陽能板的負(fù)極電線接到控制器上有太陽能板圖示對應(yīng)的黑色線上。

LED路燈控制器出廠時已調(diào)試好程序和亮燈時刻，接好電線后不需要調(diào)試控制器，控制器會自動進(jìn)入工作狀況。

膠體電池接納虛標(biāo)電池容量的方法

　膠體電池接納虛標(biāo)電池容量的方法偷工減料，不過光陰長了購買商也懂了末了干脆問尺寸跟分量，不問工廠幾許容量的。購買商本覺得如許就能根絕制造工廠偷工減料，不過你低估了中國人的立異才氣，很多無誠信的工廠在膠體電池里澆注水泥來配重。跟著路燈連接開展，當(dāng)今電池逐步的改為鋰電池。此時贏利的時機(jī)來了，無良工廠就用20AH的鋰電池虛標(biāo)容量80AH給客戶，獲得很大的利潤，2014年到2016年良多工廠經(jīng)歷鋰電池一年賺了幾百萬乃至萬萬。吃的虧多了逐步的良多購買商也明白數(shù)電池內(nèi)部的電芯數(shù)目來區(qū)分容量。不過道高一尺魔高一丈，設(shè)施總比難題多。

南來太陽能路燈如許燈頭、蓄電池另有掌握器等一體化計劃

　　溫度方面要緊是會影響到蓄電池，若溫渡過高，會影響到電池容量，收縮應(yīng)用壽命，要幸免這種情況，開始前期咱們在選定太陽能路燈時，思量南來太陽能路燈如許燈頭、蓄電池另有掌握器等一體化計劃的。這種計劃的路燈電池普通不變在太陽能板反面，不會被太陽光照耀，從而幸免溫渡過高而影響到其機(jī)能，別的這種計劃也能防備偷竊。