2、對(duì)所下發(fā)的零配件圖片進(jìn)么下料加工，下料的方式有很好，具體可分為：剪床下料、沖床下料、CNC數(shù)控下料等;

3、壓鉚時(shí)要注意其方向，可通過(guò)沖床或液壓鉚機(jī)來(lái)對(duì)鈑金進(jìn)行壓鉚。

4、焊接要牢固，焊接時(shí)要在焊接面打個(gè)凸點(diǎn)，使其焊接時(shí)能接觸到平板表面，焊接時(shí)要保證其焊接時(shí)間以及壓力等因素。

5、鈑金的成型加工：主要就是對(duì)鈑金進(jìn)行折彎、拉伸，折彎的加工順序主要是由內(nèi)而外、由小到大、先折特殊情況再折一般形狀的優(yōu)先順序加工。

6、表面處理：近根據(jù)客戶的要求在鈑金表面鍍成一種保護(hù)膜，增加烤漆的附著力 通過(guò)激光切割機(jī)的自動(dòng)化操作，使鈑金加工技術(shù)得到更一步的改變，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化操作，即節(jié)約了人力成本，又大大提高了生產(chǎn)效率，提高了生產(chǎn)數(shù)量，對(duì)鈑金未來(lái)的發(fā)展，起著顯著的作用。

鈑金加工中的鉆孔是什么？鈑金鉆孔的加工方式有哪些？

內(nèi)孔加工條件比較苛刻，由于刀具尺寸受孔尺寸的限制，剛性差，容易產(chǎn)生彎曲變形，從而影響孔加工質(zhì)量。常用的孔加工方法包括鉆孔、擴(kuò)孔、拉孔、擴(kuò)孔等。那么鈑金加工中的鉆孔是什么？鈑金鉆孔的加工方式有哪些？

鉆孔是在固體材料上加工孔的過(guò)程，鉆孔直徑一般小于80mm。鉆頭通常有兩個(gè)主要的切削刃，其中鉆頭在旋轉(zhuǎn)時(shí)被切割。鉆頭的前角從中心軸增加到外邊緣，鉆頭靠近外圓的切削速度較高，切削速度向著中心減小，鉆頭的旋轉(zhuǎn)中心的切削速度為零。

其次是沖壓套裁。在整張板材上排料18個(gè)零件，用數(shù)控沖床中50x5的長(zhǎng)方模具以切斷的方式把每個(gè)零件分開(kāi)，同時(shí)還要預(yù)留微連接，防止零件脫落，保證板材的整體性，一次裝夾后完成，由于模具在切斷時(shí)每?jī)蓚€(gè)零件之間有5mm的間隙為長(zhǎng)方模具的尺寸，材料利用率小于94%，工件加工所需7種模具，其中較種生產(chǎn)工藝增加了一套長(zhǎng)方模具的使用，在這一次切斷零件之間連接的加工中長(zhǎng)方模具沖壓了360次，共沖壓93xl8 360=2034次完成此1件的加工，整個(gè)過(guò)程耗時(shí)12分鐘，需要1個(gè)人工，由于整張板只有微連接維持其板材的整體性，板材剛度變得非常低，加工零件的精度相對(duì)降低，在以Y方向遷回加工時(shí)，極有可能使得板料與機(jī)床的上下轉(zhuǎn)盤(pán)發(fā)生碰撞發(fā)生卷料或拉料故障，構(gòu)成極不安全的隱患，所以在加工切斷零件時(shí)不宜高速。對(duì)于數(shù)控沖床加工后的零件還被微連接連在一起，要將微連接打斷取下零件，并將零件微連接處毛刺磨掉，需1個(gè)人工耗時(shí)6分鐘。