廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司——停車場車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)

車牌識(shí)別一體機(jī)常見故障及解決方法

車牌識(shí)別一體機(jī)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛l牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場、高速路口、收費(fèi)通道等場所。在使用的過程中，車牌識(shí)別一體機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問題，詳細(xì)為您介紹一些常見的故障問題以及解決方法。

1、圖像輸出不來

出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動(dòng)線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識(shí)別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識(shí)別器模擬視頻輸入接口等。

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2、過車顯示“無車牌”

此類故障多數(shù)是因?yàn)閳D像輸入方面的原因。首先檢查車牌識(shí)別攝像機(jī)是否正常，圖像是否清晰,位置是否有移動(dòng)。對(duì)于監(jiān)控?cái)z像與車牌識(shí)別攝像分開的車道，可將接入識(shí)別儀的視頻頭接在字符疊加器上，觀察圖像是否正常，并調(diào)整攝像機(jī)。

3、車輛過抓拍線圈，軟件無任何反應(yīng)。

該類故障原因主要是工控機(jī)未收到觸發(fā)信號(hào)，車牌識(shí)別主機(jī)及收費(fèi)軟件均未工作。此類故障請(qǐng)參見線圈及抓拍檢測器維修過程。

車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢

車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢1、月租車實(shí)現(xiàn)脫機(jī)進(jìn)出，系統(tǒng)更可靠

每月租車不受下線影響，正常出入，語音顯示屏提示人性化友好，出入記錄保存在控制器上。電腦恢復(fù)工作后，自動(dòng)上傳，改變了目前每月租車只能打開市場大門、沒有出入記錄和友好提示的尷尬局面。同時(shí)，也改變了軟識(shí)別系統(tǒng)在離線狀態(tài)下癱瘓的局面。

車牌識(shí)別集成機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)勢2。在純車牌識(shí)別系統(tǒng)中，臨時(shí)車輛可以離線充電，系統(tǒng)更先進(jìn)。無論多臺(tái)電腦、一臺(tái)電腦或一臺(tái)服務(wù)器不工作，臨時(shí)車輛可以繼續(xù)進(jìn)入場館，而出口可以離線充電，充電不受電腦和服務(wù)器工作狀態(tài)的影響。即使網(wǎng)絡(luò)突然出現(xiàn)故障癱瘓，現(xiàn)場臨時(shí)車輛也能繼續(xù)充放電，保證系統(tǒng)在緊急情況下能夠正常充電。

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車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢3、無論是服務(wù)器還是計(jì)算機(jī)出現(xiàn)故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到在系統(tǒng)脫機(jī)狀態(tài)下，語音，顯示屏正常工作，所有進(jìn)場車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復(fù)后，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)庫，改變了目前市場上脫機(jī)狀態(tài)下，顯示屏和語音不工作，系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀態(tài)。

什么決定了車牌識(shí)系統(tǒng)的好壞？

一、識(shí)別率

一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國際交通技術(shù)作過專門的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%-95%。安快的車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識(shí)別率99.7%以上。

為了測試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車輛l牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率：

二、識(shí)別速度

識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間，避免車道堵車的有力保障。 國際交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。安快的車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中識(shí)別速度達(dá)到平均0.3秒。

車牌識(shí)別一體機(jī)還有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢：

1、車牌識(shí)別一體機(jī)確保獲得正確的圖片，并且角度、牌照燈和牌照清晰度得到有效保證。

2、車牌識(shí)別一體機(jī)在不同的蹲位環(huán)境下實(shí)現(xiàn)理想，并保證正常運(yùn)行。

3、車牌識(shí)別一體機(jī)與傳統(tǒng)的攝像頭音頻線、視頻線等連接方式不同，嵌入式立體車牌識(shí)別系統(tǒng)采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)模式。一根電力電纜和幾根網(wǎng)線可以完成整個(gè)系統(tǒng)的連接，使系統(tǒng)的布線和施工、維護(hù)更加方便。

4、車牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)可利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)連接，無需重復(fù)布線，大大節(jié)省了建設(shè)成本。

未來，隨著高科技的發(fā)展，車牌識(shí)別一體機(jī)將有更多的智能化用途。屆時(shí)，停車場智能管理系統(tǒng)將使車輛管理更加便捷，充電過程更輕松，通行更快捷，從而真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。導(dǎo)出無人值守智能管理。在“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代，車牌識(shí)別一體機(jī)將引l領(lǐng)智能停車方式的新時(shí)代！