齒輪減速機(jī)特征頻率分析齒輪減速機(jī)特征頻率主要包括軸頻、齒輪的嚙合頻率、軸承的內(nèi)外圈、滾動體、保持架的頻率，它們與諧頻、邊頻相結(jié)合，成為對齒輪減速機(jī)故障判定的依據(jù)。下面sew減速機(jī)廠家小編給大家介紹下造成齒輪振動故障的主要原因。

1、齒輪制造和安裝誤差引起的故障。齒輪在制造過程中存在誤差或由于裝配過程中產(chǎn)生的誤差，降低了齒輪的嚙合精度，導(dǎo)致齒輪的振動和噪聲增大，增大了齒輪的故障率，在頻譜圖上表現(xiàn)為嚙合頻率及其各次諧波幅值的變化。

2、齒輪自身固有運動(工作環(huán)境)引起的故障。齒輪在嚙合過程中，齒與齒連續(xù)沖擊使齒輪產(chǎn)生受迫振動.產(chǎn)生噪聲，在頻譜圖上表現(xiàn)為齒輪的嚙合頻率。

SEW減速機(jī)廠家小編給大家詳細(xì)介紹下重型機(jī)械中的齒輪減速機(jī)發(fā)展態(tài)勢

隨著國家對機(jī)械制造業(yè)的重視，重大裝備國產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場館建設(shè)等工程項目的開工，減速機(jī)市場前景看好，整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢，尤其是齒輪減速機(jī)的增長將會大幅度提高，這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用齒輪減速機(jī)有關(guān)。汽車需要氣油才能夠跑起來，同樣減速機(jī)也是的，減速機(jī)需要使用機(jī)油才可以運行起來的。

減速機(jī)是一種動力傳遞機(jī)構(gòu)，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。重型機(jī)械用減速器設(shè)計的產(chǎn)品包括了各類齒輪減速器、行星齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器及擺線針輪減速器，也包括了各種專用傳動裝置。

減速電機(jī)是一個獨立的閉式傳動裝置，是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，而同時也可用在某些場合來增加速度。減速電機(jī)在現(xiàn)代的機(jī)械應(yīng)用極為廣泛。分析和實踐經(jīng)驗表明，對行星齒輪sew減速機(jī)質(zhì)量影響較大的因素有：齒輪加工精度、行星輪孔距偏差、行星架和中心輪的偏心、機(jī)體和機(jī)蓋各配合表面的同軸度等。減速電機(jī)具有多種規(guī)格型號，要怎樣選擇出蕞適合的一款呢？接下來sew減速機(jī)廠家小編來給大家詳細(xì)介紹下吧。

要想選擇到蕞合適的減速電機(jī)要根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，同時要比較不同類型品種減速電機(jī)的外廓尺寸，傳動效率，承載能力、質(zhì)量、 價格等方面的因素來選擇適合自己需要的減速電機(jī)。

購買到合適的減速電機(jī)之后，為了保證其正常運行，除了對齒輪，軸，軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視外，還應(yīng)該考慮到減速電機(jī)潤滑油對減速電機(jī)的影響問題。在運行之前要對斜齒輪減速機(jī)的油位進(jìn)行加油至從塞螺孔流出來為止，后要對減速機(jī)進(jìn)行大約2小時的空載試運轉(zhuǎn)。日常使用要注意檢查減速電機(jī)油面高度，加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座得精準(zhǔn)定位，吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計。

sew減速機(jī)廠家小編給大家介紹下擺線針輪減速機(jī)漏油原因及解決辦法

擺線針輪減速機(jī)是一種利用行星傳動的原理，通過擺線針齒的嚙合作用達(dá)到電機(jī)或者發(fā)動機(jī)減速的效果。

擺線針輪減速機(jī)的內(nèi)部是一個封閉的環(huán)境，當(dāng)擺線針輪減速機(jī)長時間運行就很容易造成內(nèi)部溫度過高。

另外，擺線針輪減速機(jī)運轉(zhuǎn)時針齒嚙合若有比較大的空隙，那么噪音以及不和諧的震動聲就此起彼伏。

長時間使用，自然也就會造成擺線針輪減速機(jī)的損壞，那么處于高溫、高速下的油液自然也就容易從擺線針輪減速機(jī)中漏出來。

從這里，我們就能夠很容易的找到擺線針輪減速機(jī)漏油的癥結(jié)所在，即縮短擺線針輪減速機(jī)針齒間的距離，減少這種間隙所帶來的震動等會發(fā)生漏油的狀況。

擺線針輪減速機(jī)如果發(fā)生漏油的情況，需要立馬解決掉的，否則，時間久了以后，對正常的生產(chǎn)活動埋下更大的安全威脅。