玉柴240馬力機(jī)匹配法士特8擋箱動力強(qiáng)勁可靠

車輛休息區(qū)的臥鋪寬度還算不錯，并且標(biāo)配有一塊枕頭，這點非常貼心。

在駕駛員的頭頂上方安置有三個非常大的封閉式儲物格，日常攜帶的衣物、洗漱用品、食物之類的可以分門別類地放在不同的儲物格內(nèi)，非常衛(wèi)生。

● 玉柴240馬力機(jī)匹配法士特8擋箱 動力強(qiáng)勁可靠

動力方面，這款車搭載的是玉柴YC6JA240-50直列六缸發(fā)動機(jī)，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，排量6.87L，輸出功率177kW（240馬力），當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1200-1800RPM這個區(qū)間是可爆發(fā)950N·m的峰值扭矩。

傳動系統(tǒng)與之匹配的是法士特8JS95E-C手動八擋變速箱，這款變速箱采用擋的設(shè)計，速比為0.79，輸入扭矩950N.m。

這款輪胎選擇的是規(guī)格為275/80R22

這款車的輪胎選擇的是規(guī)格為275/80R22.5的玲瓏輪胎。

裝配有一容積為250L的鋁合金油箱，再加上鋁合金儲氣筒、復(fù)合材質(zhì)尿素箱等，整體為整車減重做出了不少的貢獻(xiàn)。

底盤方面，這款車采用3.6T級前橋，9T級后橋，后橋速比4.364，采用前11后12 9的鋼板彈簧懸掛，載重能力毋庸置疑。上裝的話，這款車裝配的是倉柵式貨廂，規(guī)格為6800x2470mm。

● 經(jīng)典外觀 大紅涂裝

外觀方面，這款東風(fēng)柳汽乘龍H5依舊延續(xù)其家族化的設(shè)計，辨識度非常的高。實拍車采用中國紅的噴涂，不僅非常喜慶，并且紅紅火火的寓意也非常不錯。實拍車標(biāo)配有導(dǎo)風(fēng)槽，雨雪天氣可防止門把手落泥，搭配上車燈兩側(cè)的鏤空設(shè)計，還能起到降低風(fēng)阻的效果。

分體式設(shè)計的車燈采用黑色復(fù)合材質(zhì)包裹，非常的簡單。雖然沒有一體式后視鏡的抗風(fēng)阻效果好，但是后期維修保養(yǎng)的成本要低于一體式后視鏡。副駕位置標(biāo)配有兩個導(dǎo)盲鏡，起步時可以更好地確認(rèn)前方有無障礙物或是行人，安全性大大提高。

中網(wǎng)部分整體呈現(xiàn)一個“鼎”的造型，進(jìn)氣格柵采用的是不規(guī)則鏤空幾何體的設(shè)計，非常特別，美中不足的是中網(wǎng)如果采用金屬材質(zhì)的話，可能在質(zhì)感上會更好一些。

一體式設(shè)計的立式車燈集成有遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈以及霧燈。霧燈被單獨的點綴在了大燈燈組的正下方，非常迷你。

匹配500L雙氣瓶自重輕至7

匹配500L雙氣瓶 自重輕至7.9噸

為了充分、地利用實拍車的底盤空間，這輛乘龍T5實拍車搭載了兩個500升氣瓶，總計1000升的氣瓶容積能夠為車輛提供充足的續(xù)航里程，更直觀一點地說，那就是從沈陽到廣州全程不用進(jìn)出加氣站，運輸效率得到大大提升。

同時對于商用車型，卡友對整車自重也是非常在乎，這款乘龍T5實拍車通過采用鋁殼變速箱、輕量化輪轂、前后少片簧懸架、鋁合金儲氣罐等一系列的輕量化設(shè)計，整車自重低至7.9噸，再配合上一輛三軸輕量化掛車，裝載35噸還是比較輕松的。

變速擋桿為傳統(tǒng)的立式擋把,尺寸比較大,正常坐姿下搭配主駕座椅

變速擋桿為傳統(tǒng)的立式擋把，尺寸比較大，正常坐姿下搭配主駕座椅的右側(cè)扶手，比較符合人體工學(xué)，底部的占地面積比較小，對駕駛員的移動不會起到很大的影響。

臥鋪因為高頂駕駛室的緣故，采用了上下雙臥的設(shè)定，寬度可以比較舒服地睡下一個成年男性，臥鋪內(nèi)側(cè)還設(shè)計了攔網(wǎng)，不用擔(dān)心手機(jī)會跌落到后方的縫隙中，這點上H7做的很人性化。同時為了提升車廂氛圍，在車頂及臥鋪位置的車身上還進(jìn)行了印花的設(shè)計，使得座艙更具有溫馨感。