公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢(shì)，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

小型叉車

叉車在斜坡上急轉(zhuǎn)彎時(shí)，若貨物舉升過高，車速過快也可能會(huì)發(fā)生傾覆。且適當(dāng)降低貨物以提高叉車的穩(wěn)定性。在駕駛作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和安全規(guī)程操作。正確處理作業(yè)中的各種情況，以確保叉車的安全作業(yè)。

所以大家在選擇叉車的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)不同的用途來選擇不同噸位的叉車。如果噸位過小容易失去平衡發(fā)生事故，噸位過大又會(huì)小馬拉大車，造成資源浪費(fèi)。

公司擁有一支技術(shù)精湛的專業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍，在激烈的市場競爭中贏取優(yōu)勢(shì)，脫穎而出，并贏得了新老客戶的信賴和垂愛，為很多企業(yè)制造業(yè)，第二方物流業(yè)，零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.

叉車行業(yè)內(nèi)三個(gè)“不使用”原則

不使用原則二

堅(jiān)決不使用二手翻新叉車，二手叉車在相關(guān)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中已存在一定程度的缺陷。

每一個(gè)二手叉車都可以肯定的是一定經(jīng)過了一系統(tǒng)的維修處理，叉車的液壓系統(tǒng)、行走系統(tǒng)等都要求各部件高度匹配，相對(duì)地叉車又沒有國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)可依，于是一些二手翻新叉車有了相對(duì)活躍的市場，一般的用戶很難區(qū)分二手叉車的內(nèi)在質(zhì)量，結(jié)果購回二手翻新叉車在使用中輕則排放污染嚴(yán)重，更有甚者是三天兩頭忙于維修，得不償失。斜交胎則不同，徑向變形小，緩沖性能差，兩種輪胎混裝在同一軸上，必然承受的負(fù)荷不一樣，磨耗也不一致。

做好日常維護(hù)保養(yǎng)，保持輪胎的正常技術(shù)狀況，延長使用壽命至關(guān)重要

1.“氣壓是輪胎的生命”，氣壓是否正常直接影響到輪胎的使用壽命，因此為了減少運(yùn)營成本及使輪胎的各項(xiàng)性能能夠充分發(fā)揮，在對(duì)進(jìn)行輪胎充氣時(shí)一定停車后等輪胎散熱后再加氣，因車輛行駛時(shí)胎溫會(huì)上升，對(duì)氣壓有影響。

2.氣壓要符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查氣壓以防止氣壓不正常造成輪胎損壞。氣壓過低，會(huì)使輪胎變形大，胎溫急劇升高，胎體變軟，造成胎面異常磨損，胎里簾線松散、斷裂、肩裂或胎體碾壞。而氣壓過高會(huì)使輪胎胎體簾線受力增大，抗屈撓性能下降，造成磨冠、冠爆、胎面異常磨損。即使是在超載運(yùn)行的情況下，也不能無限度的增加輪胎內(nèi)壓。如果叉車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會(huì)帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲(chǔ)量的變化。通過數(shù)據(jù)對(duì)比及實(shí)際使用的結(jié)果, 打的再多，只能增加爆胎的幾率。