有機(jī)廢氣處理是指有機(jī)廢氣的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行吸附、過(guò)濾、凈化工作，通常有機(jī)廢氣處理為甲醛有機(jī)廢氣處理、苯、J苯二J苯等苯系有機(jī)廢氣處理、有機(jī)廢氣處理、2酸2酯廢氣處理、油霧有機(jī)廢氣處理、有機(jī)廢氣處理、苯2烯、酸性有機(jī)廢氣處理、樹(shù)脂有機(jī)廢氣處理、添加劑有機(jī)廢氣處理、油霧有機(jī)廢氣處理、有機(jī)廢氣處理、有機(jī)廢氣處理等有機(jī)廢氣，如碳?xì)浜脱鯕馓幚怼?

有機(jī)廢氣一般具有1燃1爆、有毒有害、不溶于水、1溶于有機(jī)溶J、難以處理的特點(diǎn)。有機(jī)廢氣處理常用于有機(jī)廢氣活性炭吸附處理、催化燃燒、催化氧化、酸堿中和、等離子體等原理。然而，等離子體法具有高壓放電容易B炸的風(fēng)險(xiǎn)，一般不推薦使用。目前較好的有機(jī)廢氣處理方法是利用五種重型有機(jī)吸附過(guò)濾凈化系統(tǒng)進(jìn)行廢氣處理，排氣處理設(shè)計(jì)、凈化過(guò)濾效果好。     

根據(jù)無(wú)機(jī)廢氣的性質(zhì)，如HCl（鹽酸）、H2S（硫酸）、Nox（氮氧化物）、各種金屬冶煉過(guò)程中的氧化粉塵等含塵廢氣、礦石加工中的石灰等。

、工業(yè)廢氣處理方法及規(guī)范

1、可燃?xì)怏w的處理：

(1)可燃?xì)怏w的排放，如排放量較大，須選擇盡可能少的地方禁止火災(zāi)，并設(shè)有相應(yīng)的滅火器、沙和水。

(2)氣缸內(nèi)可燃?xì)怏w的排放，須由出口一側(cè)的工作人員操作，以防止氣體排放受傷。

(3)在燃燒法處理時(shí)，須安裝減壓閥，以控制燃?xì)獾乃俣龋允箽怏w盡可能緩慢地排放，使其能在燃燒裝置內(nèi)完全燃燒，燃燒法有RCO、RTO等。

2、毒性氣體的處理：

(1)在處理有毒氣體時(shí)，工作人員必須佩戴與處理無(wú)關(guān)的防毒面具、手套和其他勞動(dòng)保護(hù)工具，并禁止進(jìn)入氣體處理區(qū)。

(2)直接向大氣排放少量有毒氣體，必須經(jīng)受管制出口商的同意，盡可能遠(yuǎn)距離排放，并將其濃度稀釋至排放量允許水平以下。

(3)處理有毒氣體時(shí)使用的吸收劑和吸附劑，只能用于確保其有效性。

3、助燃?xì)怏w的處理：

(1)將附於容器閥門或使用該儀器時(shí)的粉末、石油、石油及可燃物質(zhì)，須予拆卸，并須在氣體處理前清洗底部。

(2)嚴(yán)禁處理同一地點(diǎn)附近的氣體及可燃?xì)怏w，以防止B炸事故發(fā)生。(3)在氣體處理附近不得有火源、不得有燃燒物質(zhì)和B炸物質(zhì)。

4、惰性氣體的處理:

(1)排放到室外的適當(dāng)場(chǎng)所。

(2)鋼瓶或機(jī)器在室內(nèi)時(shí)，可連接排氣管道，引導(dǎo)至室外緩慢排出。

環(huán)境意識(shí)薄弱對(duì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略認(rèn)識(shí)不足

大氣環(huán)境是人類賴以生存的可貴資源，大氣環(huán)境資源的破壞是一種不可逆的過(guò)程，恢復(fù)良好的大氣環(huán)境質(zhì)量要比采取措施從根本上防治大氣污染付出更多的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。但這種觀念長(zhǎng)期以來(lái)并沒(méi)有被一些部門和一些地區(qū)充分的理解和認(rèn)識(shí)。他們只考慮近期的、局部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，在制訂一些綜合的經(jīng)濟(jì)政策、產(chǎn)業(yè)政策以及城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃中缺乏對(duì)保護(hù)大氣環(huán)境的考慮，往往以犧牲環(huán)境為代價(jià)換取經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，形成了盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、亂鋪攤子、重復(fù)建設(shè)、技術(shù)裝備水平低、能源資源浪費(fèi)大、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)無(wú)序發(fā)展、劣質(zhì)煤炭流通失控等狀況。因此說(shuō)缺乏對(duì)環(huán)境保護(hù)考慮的地方政策的出臺(tái)，本身就是造成加重大氣污染的誘因，所造成環(huán)境危害和損失是難以挽回的。

不嚴(yán)，監(jiān)督管理力度不夠

盡管我國(guó)大氣污染防治法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)取得很大進(jìn)展，但有法不依，不嚴(yán)，不究的現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重。①一些地方政府干預(yù)環(huán)保部門，批準(zhǔn)建設(shè)短期經(jīng)濟(jì)效益好但能源資源消耗量大、對(duì)大氣污染嚴(yán)重的工業(yè)項(xiàng)目；不執(zhí)行國(guó)家“先評(píng)價(jià)，后建設(shè)”的規(guī)定，出現(xiàn)了一些新的不合理布局和污染超標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目；對(duì)大氣污染防治措施的投資經(jīng)常留有缺口或?qū)①Y金挪作他用。②地方電廠、地方水泥廠和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)不嚴(yán)，超標(biāo)現(xiàn)象比較普遍。③由于各地監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)受到經(jīng)費(fèi)的限制，不能普遍開(kāi)展對(duì)污染源的經(jīng)常性監(jiān)督監(jiān)測(cè)，從而削弱了環(huán)保部門對(duì)污染源的日常監(jiān)督管理。環(huán)保設(shè)施操作管理比較差，實(shí)際運(yùn)行率低。許多項(xiàng)目盡管開(kāi)工驗(yàn)收時(shí)可達(dá)標(biāo)，但實(shí)際運(yùn)行中卻超標(biāo)排放。據(jù)估算，全國(guó)目前工業(yè)鍋爐排放超標(biāo)率平均為30%，工業(yè)窯爐平均為50%，地方水泥行業(yè)的粉塵排放超標(biāo)率為40%。④機(jī)動(dòng)車污染防治起步晚，排氣監(jiān)督管理機(jī)制還未真正建立，各監(jiān)督部門職責(zé)不清、監(jiān)督不力，尤其對(duì)汽車制造、銷售、使用、報(bào)廢全過(guò)程污染監(jiān)督管理還很薄弱，機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督監(jiān)測(cè)還未納入國(guó)家大氣環(huán)境質(zhì)量和污染源的常規(guī)監(jiān)測(cè)體系中，從而缺乏對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染的有效監(jiān)督