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高鐵接觸網(wǎng)預(yù)埋件經(jīng)銷商全國發(fā)貨「鐵輝新材料」

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發(fā)布時間:2021-10-14 06:37  







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高鐵預(yù)埋件技術(shù)資料分享:如果預(yù)埋件位于預(yù)制混凝土墻的頂部,則取決于預(yù)埋件的規(guī)格和功能,有幾種固定方法。扁平預(yù)埋件的規(guī)格很小,并且預(yù)埋件可以很容易地與主鋼筋關(guān)聯(lián),但是在澆筑混凝土的整個過程中需要的定位。


高鐵預(yù)埋件技術(shù)資料分享:如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,例如咬邊,排氣孔,焊縫凸起,鋼板焊接孔或鋼板凹痕,則應(yīng)立即調(diào)查原因并消除鑄造缺陷。如果選擇手動焊接,則角焊縫縱橫比必須滿足您的要求。


高鐵預(yù)埋件技術(shù)資料分享: 預(yù)埋鋼板主要用于固定螺栓,提高承載能力或穩(wěn)定性,并為基礎(chǔ)設(shè)備提供平坦的軸承表面。通常應(yīng)為以后的設(shè)備連接螺栓預(yù)留螺栓孔。通常,預(yù)埋鋼板是通過螺栓連接到上部基礎(chǔ)和設(shè)備的,而設(shè)備基礎(chǔ)則需要接地角螺栓,這些螺栓全部埋入混凝土中并連接到鋼筋上,起到一定的作用。


高鐵預(yù)埋件技術(shù)資料分享:預(yù)埋鋼板廠家介紹預(yù)埋件工藝流程,根據(jù)圖紙加工→測量定位→支架→安裝螺栓、埋入材料和臨時固定→再測量和固定,測量定位,首先技術(shù)人員熟悉圖紙,進行測量技術(shù)交底。



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