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發(fā)布時間:2020-08-20 03:25  






貼縫帶結(jié)構(gòu)特點

河北藍途交通工程有限公司為您介紹:

面層貼縫帶主體結(jié)構(gòu)分為四層,從下至上分別是:1 、高粘接材料層,2 、高彈性聚脂層,3 、高分子l彈l性材料層,4、抗撕裂進口無紡布或柔性聚乙烯層。四層材料分別起到不同作用,經(jīng)過特殊工藝將四層復(fù)合而成,第l一l層起到優(yōu)良的粘接作用,防止材料與路面之間形成空隙而進水,第二層起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時起到骨架和彈性恢復(fù)作用,相當于空心板中的鋼鉸線,但是這層材料在具有強度的同時也具有一定彈性。第三層為高分子材料,不但高低溫性能優(yōu)良,而且也具有較好彈性,是主要功能層。第四層根據(jù)客戶要求表面覆蓋熱軋布可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低同時起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗。









道路瀝青貼縫帶


道路路面瀝青貼縫帶的存儲需注意存三點:

1、為保證貼縫帶良好的粘結(jié)力,夏天存儲于陰涼地方、冬天儲存在向陽或保溫的地方,一般存儲溫度保持在15℃-35℃之間為宜;

2、避免存放于潮濕的地方,防止包裝的損壞;

3、根據(jù)包裝箱的質(zhì)量要求,不宜堆放過高,同時上方不宜堆放重物,防止包裝箱壓壞,導致道路路面瀝青貼縫帶受擠壓變形粘結(jié)。






貼縫帶的性能要求

消能緩沖的要求


在路面層間貼縫帶的三層材料中***下層的低勁度、高應(yīng)變能力的粘彈性聚合物是直接與半剛性基層上裂縫相接觸的聚合物的變形能力決定了其跟隨裂縫變形的能力。尤其是在低溫的情況下基層與聚合物粘結(jié)良好承擔變形的聚合物實際上只有裂縫正上方的一小段,這就對聚合物的變形能力提出了更高的要求。所以作為路面層間貼縫帶組成之一的聚合物不僅應(yīng)具有合適的模量而且在低溫的情況下還要有足夠大的變形能力和強度,在鋪設(shè)瀝青混合料高溫下還要聚合物不流失具有一定的穩(wěn)定性,并保證形成一層應(yīng)力吸收膜,從而發(fā)揮其消能緩沖的作用。





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