精密高速角接觸球軸承的安裝和拆卸方法

1、拉出法：采用專門(mén)拉具，裝配時(shí)，只要旋轉(zhuǎn)手柄，XEZ精密軸承就會(huì)被慢慢拉出來(lái)。裝配軸承外圈時(shí)，拉具彎角應(yīng)向外張開(kāi);裝配軸承內(nèi)圈時(shí)，拉具彎角應(yīng)向內(nèi)，卡于軸承內(nèi)圈端面上。注重事項(xiàng)：1應(yīng)將拉具的拉鉤鉤住精密軸承的內(nèi)圈，而不應(yīng)鉤在外圈上，以免軸承松動(dòng)過(guò)度或損壞;2使用拉具時(shí)，要使絲桿對(duì)準(zhǔn)軸的中心孔，不得歪斜。引起軸承高溫的原因包括：潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑、潤(rùn)滑劑內(nèi)含雜質(zhì)、負(fù)載過(guò)大、軸承損環(huán)、間隙不足及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。還應(yīng)注重拉鉤與軸承的受力情況，不要將拉鉤及軸承損壞;3注重防止拉鉤滑脫;4拉具兩腳的彎角小于90°。

2、熱拆法：用于裝配過(guò)盈配合的精密軸承。先將加熱至100℃左右的機(jī)油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹后，即可用拉具將軸承拉出。

推力球軸承的作用和工作原理分別是什么

一、工作原理

推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙。推力球軸承根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為單向和雙向推力球軸承。

推力球軸承

二、應(yīng)用

推力球軸承只能夠承受軸向負(fù)荷，不能承受徑向載荷。單向推力球軸承是只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，雙向推力球軸承可以承受兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷。推力球軸承還有帶座墊的結(jié)構(gòu)，由于座墊的安裝面呈球面形，故軸承具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。3更換潤(rùn)滑劑機(jī)油潤(rùn)滑的軸承在瀉除舊機(jī)油后，可能的話，再灌入新鮮的機(jī)油并讓機(jī)器在低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。推力球軸承主要在汽車、機(jī)床、起重機(jī)吊鉤、立式水泵、立式離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等方面使用廣泛。

推力軸承的安裝工藝

安裝推力軸承時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)軸圈和軸中心線的垂直度。方法是將千分表固定于箱殼端面，使表的測(cè)頭頂在軸承軸圈滾道上邊，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，觀察千分表指針，若指針偏擺，說(shuō)明軸圈和軸中心線不垂直。

推力軸承安裝正確時(shí)，其座圈能自動(dòng)適應(yīng)滾動(dòng)體的滾動(dòng)，確保滾動(dòng)體位于上下圈滾道。如果裝反了，不僅軸承工作不正常，且各配合面會(huì)遭到嚴(yán)重磨損。由于軸圈與座圈的區(qū)別不很明顯，裝配中應(yīng)格外小心，切勿搞錯(cuò)。此外，推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2～0.5mm的間隙，用以補(bǔ)償零件加工、安裝不jing確造成的誤差，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時(shí)，此間隙可確保其自動(dòng)調(diào)整，避免碰觸摩擦，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。精密高速角接觸球軸承的安裝和拆卸方法1、拉出法：采用專門(mén)拉具，裝配時(shí)，只要旋轉(zhuǎn)手柄，XEZ精密軸承就會(huì)被慢慢拉出來(lái)。否則，將引起軸承劇烈損傷。