國標預(yù)埋連接套筒公司

     在安裝完成之后,有時候會出現(xiàn)螺栓過長的現(xiàn)象,于是有人便在螺栓上額外裝上彈簧墊圈,在這種情況下,堅固過程中彈簧墊圈受力不均會折斷,從而使螺栓的預(yù)緊力下降,還有可能產(chǎn)生偏心載荷,降低螺栓連接的可靠性。

     預(yù)埋套筒，河北晟辰緊固件制造有限公司生產(chǎn)加工高鐵預(yù)埋連接套筒，長期提供預(yù)埋套筒價格表，預(yù)埋套筒規(guī)格表，我廠預(yù)埋套筒價格合理，規(guī)格齊全，可根據(jù)客戶需要訂制各種尺寸產(chǎn)品，歡迎各界朋友蒞臨參觀，指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

      不同表面處理方法的緊固件其摩擦系數(shù)相差很大。但是可以通過加入調(diào)節(jié)劑來把表面的摩擦系數(shù)調(diào)整到所需要的范圍。表面電鍍 (白色,黃色,黑色,深綠色)不加摩擦系數(shù)調(diào)節(jié)劑的情況下,摩擦系數(shù)為0.3左右;當 表面有油的情況下為0.1左右;表面沒有鍍層的(例如焊接螺栓,焊接螺母)為0.1左右;GM標準為0.1~0.16。安裝用母螺絲側(cè)也要同樣確認有無劃傷、毛刺和灰塵,如果有的話必須去除,做好準備。國標預(yù)埋連接套筒公司

     螺栓連接一般采用屈服點擰緊法,即螺栓的預(yù)緊力應(yīng)達到接近螺栓材料的屈服強度,考慮安全系數(shù),一般不得超過其材料屈服極限的80%,不同材料的螺栓其屈服強度是不一樣的,這也意味著不同材料的螺栓能承受的預(yù)緊力是不一樣的。國標預(yù)埋連接套筒公司