廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，高溫老化房，恒溫恒濕車間建造，恒溫恒濕實驗室工程

汽車制造行業(yè)為什么要使用潔凈室？

汽車制造業(yè)的“潔凈室，是在汽車制造工藝的關鍵區(qū)域所設計和建造的無塵車間。時候，汽車制造車間沒有嚴格依照ISO潔凈度等級進行，只是在多數(shù)關鍵的地方，如變速器、燃料噴射器裝配車間、噴涂車間按照一定的“潔凈室”凈化措施進行的環(huán)境清潔控制。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的工程師們越來越認識到，在生產(chǎn)過程中不但需要保持潔凈，而且環(huán)境控制趨勢也會越來越嚴格。在比較寬大的汽車組裝環(huán)境中，從機器人和其它裝配設備上散發(fā)出來油霧和金屬微粒，會外逸散布到空氣中，那些精密的機械組件必須清洗處理。解決這個問題的核心，在于設置無塵工作區(qū)或者清潔保護區(qū)，把噴漆和重要設備的生產(chǎn)區(qū)域分開，控制空氣污染物，避免交叉污染，不能讓它進入核心生產(chǎn)區(qū)，例如發(fā)動機和傳動裝置組裝區(qū)。3、安裝方式：視乎現(xiàn)場條件和機組的大小尺寸，有落地型機組、也有吊頂型機組，根據(jù)用戶的實際條件來選型。

污染物微粒聚集在組件不適當?shù)奈恢蒙?，可能會損害其功能或者使其徹底報廢。柴油噴射技術就是一個很好的例子，這項技術性能迅速提高，噴射壓力越來越高、噴嘴尺寸越做越小。高壓泵的壓力在2000Ba以上，燃料通過直徑大約為100μm的孔注入燃燒室。高潔凈度的無塵車間每小時需要的空氣循環(huán)次數(shù)多，自然需要的設備機組功率能效能大，凈化設備機組及配套管路成本更高，低級別潔凈度的室內(nèi)空氣循環(huán)次數(shù)少，相對較小的設備就滿足了凈化需求。油顆粒物非常小，一旦由于房間差壓不善擴散，或清潔不到位，就會污染設備組件，噴射系統(tǒng)說明很多關鍵區(qū)域往往集中在組件的內(nèi)部，汽車設備組件不但要保持表面高度清潔，組件核心內(nèi)部也保通暢清潔十分重要，因此必須在高度潔凈的環(huán)境下進行工藝生產(chǎn)。

無塵車間設計的防火安全要求是什么？

無塵車間設計中，關于消防安全部分的要求，重點是對凈化材料的防火等級有明確要求，同時對安全出入口要做規(guī)范合理的布局，簡述如下：

一、潔凈廠房的耐火等級不應低于二級。無塵車間的吊頂材料應為非燃燒體， 其耐火極限不宜小于0．25小時。

二、無塵車間內(nèi)一般的生產(chǎn)工作間的火災危險性，可按防火要求附錄三進行分類。

3、乙類生產(chǎn)的潔凈廠房，宜采用單層廠房。其防火墻間允許占地面積為：單層廠房應為3000平方米，多層廠房應為2000平方米。

四、甲、乙類生產(chǎn)或設置在甲、乙類生產(chǎn)環(huán)境中的裝配式無塵車間， 其頂棚天花和間隔壁板材料（包括內(nèi)部填充物）應為非燃燒體。

五、在一個防火區(qū)內(nèi)的綜合性廠房，其潔凈生產(chǎn)區(qū)域與一般生產(chǎn)區(qū)域之間，應設置非燃燒體隔墻封閉到頂。隔墻及其相應頂板的耐火極限不應低于1小時，隔墻上的門窗耐火極限不應低于0．6小時。穿過隔墻或頂板的管線周圍空隙，應采用非燃燒材料緊密填塞。

六、技術豎井井壁應為非燃燒體，其耐火極限不應低于1小時。井壁上檢查門的耐火極限不應低于0.6小時；豎井內(nèi)在各層或間隔一層樓板處，應 采用相當于樓板耐火極限的非燃燒體作水平防火分隔；穿過水平防火分隔的管線周圍空隙，應采用非燃燒材料緊密填塞。

七、無塵車間每一生產(chǎn)層、每一防火分區(qū)或每一潔凈區(qū)應規(guī)劃安全出口，其數(shù)量均不應少于兩個。

各行業(yè)無塵凈化車間的溫濕度要求有什么不同？

無塵凈化車間的溫濕度要求，與中央空調(diào)廠房普通生產(chǎn)區(qū)域差異之處，它不僅需要滿足生產(chǎn)者（員工）的舒適感，而且還需兼顧生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品特性的要求。不同生產(chǎn)工藝對生產(chǎn)環(huán)境的要求各有不同，隨著產(chǎn)業(yè)升級生產(chǎn)工藝（環(huán)境）對潔凈車間潔凈度提升同時，很多用戶也非常關注濕度的要求，甚至要求潔凈車間內(nèi)部恒溫恒濕。廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，GMP車間施工，恒溫恒濕車間建造，恒溫恒濕實驗室工程無塵車間的組合式凈化空調(diào)有什么特點。以下，為廣州旗興公司工程師匯總的常見領域應用的無塵車間的溫濕度要求：

 一：電子制造行業(yè)  

          在電子制造領域，生產(chǎn)區(qū)的環(huán)節(jié)是防靜電，這將對電子產(chǎn)品產(chǎn)生不利影響并降低產(chǎn)品的產(chǎn)量，對產(chǎn)品造成短路甚至造成員工導電事故。故而電子行業(yè)凈化車間的相對濕度不應低于 30%，為了減少靜電的產(chǎn)生，凈化車間的抗靜電區(qū)域的相對濕度不低于50%，過于干燥的空氣中易粉塵飛揚，無特殊要求的情況下，溫度控制在23 ±2℃左右，相對濕度控制在55±5%RH之間，在這種生產(chǎn)環(huán)境下，人們感覺舒適，靜電也消失了。廣州旗興企業(yè)--GMP車間凈化工程，三十萬級凈化車間改造工程，恒溫恒濕實驗室工程，恒溫恒濕車間建造潔凈室施工程序有什么特殊要求。

 二：大規(guī)模集成電路  

       大規(guī)模集成電路生產(chǎn)的光刻曝光工藝中，作為掩膜板材料的玻璃與硅片的熱膨脹系數(shù)的差要求越來越小。直徑100 um硅片，溫度上升1度，就引起了0.24um線性膨脹，所以必須有±0.1度的恒溫，同時要求濕度值一般較低，因為人出汗以后，對產(chǎn)品將有污染，特別是怕鈉的半導體車間，這種無塵車間不宜超過25℃。濕度過高產(chǎn)生的問題更多。相對濕度超過55% RH時，冷卻水管壁上會結露，如果發(fā)生在精密裝置或電路中，就會引起各種事故。在無塵潔凈車間工程中，通常會設計安裝組合式凈化空調(diào)，它是凈化空調(diào)系統(tǒng)中非常重要的空氣處理設備，它的制造、安裝要比一般空調(diào)中用的組合式空調(diào)機組嚴格很多。相對濕度在50% RH時易生銹。

什么是凈化車間中效空氣過濾器？

在凈化車間的空調(diào)通風系統(tǒng)中，我們 常會聽到初效、中效、空氣過濾器。顧名思義，中效過濾器是一種位于空氣凈化系統(tǒng)中間位置，又是中等過濾效率的空氣過濾器材。   具體而言，什么是中效空氣過濾器呢？

1、  中效過濾器可應用于工、商業(yè)、醫(yī)院、學校、大樓和其它各種工廠空調(diào) 凈化系統(tǒng)，可用于凈化廠房或普通廠房。也可以安裝于 精密大型設備的入風口，阻擋塵埃進入設備內(nèi)部，以延長設備使用壽命。

2、 中效過濾器的控制參數(shù) 主要有額定風量、額定風量下的過濾效率、額定風量下的初阻力、容塵量及外形尺寸等。

3、 按JG/T22-1999 《一般通風用空氣過濾器性能試驗方法》規(guī)定的方法檢驗，對粒徑≥1.0μm微粒的大氣塵計數(shù)效率 ≥20% 而＜70%的過濾器為中效空氣過濾器。

4、 常用濾料有玻璃纖維、無紡布等。

5、  初阻力應 ≤80Pa，設計時可按初阻力的二倍為終阻力，作為過濾器的計算阻力。

6、 中效 過濾器初阻力不得超過產(chǎn)品樣本阻力的 10%。可再生或可清洗的濾料再生清洗以后，效率應不低于原指標的85% ，阻力不高于原指標的 115%。

7 、空氣過濾器應符合防火要求， 中效空氣過濾器的涂料閃點應不低于163℃ 。

8、 中效空氣過濾器不宜獨立使用，一般與初 效空氣過濾器組合成風柜凈化系統(tǒng)而使用。