兆祥智能科技——研華工控機(jī)IPC-510代理

研祥IPC-860BIOS裝置

工業(yè)控制開機(jī)，按 delete鍵進(jìn)入 BIOS設(shè)置，SATA0P4的啟動選項： Slimtype DVDADS8A的啟動，保存設(shè)置并退出，系統(tǒng)從 windows服務(wù)器安裝盤啟動，進(jìn)入系統(tǒng)安裝界面；

Windowsserver2012R2安裝選項

這一步主要有以下兩個要點：

要點一：

確保選擇了具有 GUI的服務(wù)器安裝選項，如果選擇了核心服務(wù)器安裝選項，系統(tǒng)安裝完成后，將卡在命令提示對話框中無法進(jìn)入系統(tǒng)；

第2點：

若要重做系統(tǒng)，則需要對系統(tǒng)分區(qū)進(jìn)行格式化，若不對系統(tǒng)分區(qū)進(jìn)行格式化，則以后每次啟動時都會出現(xiàn)新系統(tǒng)或舊系統(tǒng)啟動的選擇提示，本人強(qiáng)迫無法忍受此選項，如果可以接受，不要格式化；

廣州兆祥智能科技有限公司——研華工控機(jī)IPC-510代理

不充分的 TD工控機(jī)：

STD工業(yè)控制機(jī)機(jī)板采用“金手指”拔插，間或?qū)е掠≈瓢暹吘壊孱^近端銅箔斷裂或總線接觸不良。

原有類STD5459型號的智能 A/D采集板采集速度較慢，板上四選一模擬開關(guān)、采樣保持器軟故障偶有發(fā)生。

隨著 WINDOWS視窗系統(tǒng)的使用習(xí)慣，使用者已明顯感到以 LED方式進(jìn)行參數(shù)調(diào)整并不方便，因為需要記憶過多的功能鍵。

原來的 STD工業(yè)控制計算機(jī)由于考慮了通用性和擴(kuò)展性，導(dǎo)致了系統(tǒng)的“冗余”和系統(tǒng)資源的浪費。

九十年代后，由于 STD工業(yè)控制系統(tǒng)的不足，以及、高可靠性和高可用性的工業(yè)計算機(jī)在不同應(yīng)用領(lǐng)域的需求，使得 STD總線工業(yè)計算機(jī)逐漸被淘汰。IPC代替 STD在90年代用 ISA和 PCI總線開始使用并得到普及。但是，由于 IPC板級互連結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制，導(dǎo)致散熱不合理、抗振動與沖擊能力差、電磁兼容性差等諸多不可靠因素，從90年代后期起， IPC產(chǎn)品發(fā)展緩慢，市場份額開始下降，逐步退出高可靠性領(lǐng)域。

IPC的“角色”變化

《中國制造2025》與物聯(lián)網(wǎng)的實物連接和大數(shù)據(jù)相呼應(yīng)，工業(yè)現(xiàn)場除了橫向連接、收集、匯總現(xiàn)場數(shù)據(jù)外，還需要與決策層進(jìn)行雙向交流，在決策層將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成信息與更多的商業(yè)決策結(jié)合之后，向決策層發(fā)出反向指令來執(zhí)行。其中，工業(yè)控制計算機(jī)不僅僅是工業(yè)控制的基礎(chǔ)，更需要軟件和固件的進(jìn)一步整合，不同接口和協(xié)議的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)換，成為各種信息的流通中心。

由于城市軌道交通具有污染小、運量大等特點，在緩解人口密集的大城市交通壓力方面發(fā)揮著不可替代的作用，因此，隨著城市化進(jìn)程的加快，許多大城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了顯著成績。然而，城市軌道交通系統(tǒng)作為活動場所，人l流密集，特別是高峰時段，擁擠人群密集的環(huán)境，存在很多不安全因素，使犯l罪分子有可乘之機(jī)，要提高列車辦理質(zhì)量和安全性，僅靠人力是不行的，在列車內(nèi)部推廣視頻監(jiān)控系統(tǒng)，將大大解決上述問題。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)對列車運行過程中的視頻數(shù)據(jù)的多角度實時記錄。

能夠記錄乘客的外貌，保證在發(fā)生形式案件后能夠提供有力的證據(jù)來追查和區(qū)分責(zé)任。因此建立城市軌道交通安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)是非常必要的。車輛監(jiān)測系統(tǒng)解決方案包括四個部分：采集單元，無線網(wǎng)絡(luò)單元，主控制單元，顯示單元。解決辦法主要是對軌道交通車輛進(jìn)行監(jiān)控，每節(jié)車廂配有兩臺監(jiān)控攝像機(jī)，監(jiān)控攝像機(jī)采集各車廂的現(xiàn)場視頻信息，每四個監(jiān)控點配有一臺四路硬盤錄像機(jī)，即每兩節(jié)車廂配有一臺在攝像時負(fù)責(zé)將模擬視頻信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號的攝像機(jī)，同時進(jìn)行壓縮錄像。將數(shù)字信號通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)搅熊囻{駛室的主機(jī)。

IPC的特征：

箱體采用鋼制結(jié)構(gòu)，具有較高的抗磁、防塵、抗沖擊性能，箱體內(nèi)有專用底板，底板上有 PCI和 ISA插槽，箱體內(nèi)有專用電源，電源有較強(qiáng)的抗干擾要求，需要具有長時間連續(xù)工作能力的普通箱體，便于安裝

工控機(jī)加電后，電源工作正常，主板沒有反映什么？

先除去外圍插卡和所連設(shè)備，看能不能啟動？如不能，可刪除內(nèi)存，查看是否報警？再檢查 CPU是否正常工作？更換主板，檢查主板是否正常。

開機(jī)后聽到母板自動檢測聲，但顯示器顯示不出來：

檢查顯示器是否與主機(jī)聯(lián)接良好；

另外插一塊顯示牌，看能否正常顯示出來；

清除 CMOS (可能設(shè)置有錯誤)或替換 BIOS；

更換 CPU板(主板集成顯卡)或顯示器。

開機(jī)后的警報器顯示無任何顯示：

打開機(jī)箱蓋，查看存儲器條是否安裝或松動；

拔去存儲器上的條子后的警報聲是否相同；

清除 COMS (可能設(shè)置有錯誤)或替換 BIOS；

更換顯示卡或插入一塊顯示器(集成主板顯卡)；

一般長音為存儲器條形故障；連續(xù)短音分為兩種：一種是顯卡報警，另一種是 BIOS報警；能夠進(jìn)入系統(tǒng)但有間隔的短音，在主板 BIOS下有 CPU溫度報警設(shè)置，當(dāng) CPU溫度達(dá)到設(shè)定值時，主板發(fā)出有間隔的短音報.

控制機(jī)械行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段

近幾年來，隨著計算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷普及，工業(yè)因特網(wǎng)的興起，使得一直處于專業(yè)和封閉狀態(tài)的工控系統(tǒng)開始向公眾開放，以《中國制造2025》的頒布為標(biāo)志，工控系統(tǒng)智能化、數(shù)字化、信息化的發(fā)展方向，使屬于工控機(jī)的孤島正式消失，工控機(jī)行業(yè)進(jìn)入了一個新的發(fā)展階段。

但新的發(fā)展階段的到來，無疑對 IPC產(chǎn)品和技術(shù)也提出了智能化、數(shù)字化、信息化等新的要求。業(yè)界普遍認(rèn)為，以智能制造為主導(dǎo)的新時期發(fā)展特征，是將眾多電腦、通訊及控制技術(shù)整合在一起，形成全新的智能發(fā)展系統(tǒng)，而工業(yè)計算機(jī)則是智能發(fā)展系統(tǒng)的核心。

隨著各種技術(shù)在智能系統(tǒng)中的高度集成， IPC的技術(shù)和產(chǎn)品也將得到更新和變革。在未來， IPC將突破現(xiàn)有的技術(shù)架構(gòu)，以更開放的系統(tǒng)架構(gòu)，更高的集成度，模塊化功能，以及智能機(jī)器，構(gòu)成新一代 IPC產(chǎn)品，為整個工業(yè)4.0下的智能系統(tǒng)建設(shè)提供重要支撐。

工控在智能機(jī)器人上的應(yīng)用：

開發(fā)各種類型的智能配送機(jī)器人已成為當(dāng)今的發(fā)展趨勢。數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)已有多家電商平臺、物流平臺和互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)紛紛入駐并研發(fā)生產(chǎn)配送機(jī)器人，依托 AI、云計算、 IOT等前沿技術(shù)，賦予智能機(jī)器人以感知、規(guī)劃、控制和行動的能力，使之具有形體小巧、機(jī)動靈活、高l效智能等特點，可廣泛應(yīng)用于商場、醫(yī)院、街道、小區(qū)等配送場景，是智慧物流建設(shè)的一大助推器。

兆祥工業(yè)控制機(jī)認(rèn)為，之所以能夠如此快速地實現(xiàn)配電網(wǎng)智能化技術(shù)落地，除了其自身需要的高度機(jī)器學(xué)習(xí)能力外，強(qiáng)大的硬件支持也是必不可少的，必須有專業(yè)、可靠的智能工控硬件作為其技術(shù)載體，以保證其各項智能化功能的完l美應(yīng)用。