如何計(jì)算國際物流集裝箱的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用？1.件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi)： a.附加費(fèi)指除傳統(tǒng)雜貨所收的常規(guī)附加費(fèi)外，還要加收一些與集裝箱貨物運(yùn)輸有關(guān)的附加費(fèi)。b.基本費(fèi)率指參照傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)價，以運(yùn)費(fèi)噸為計(jì)算單位，多數(shù)航線上采用等級費(fèi)率。2.包箱費(fèi)率(BOX RATE)：這種費(fèi)率以每個集裝箱為計(jì)費(fèi)單位，常用于集裝箱交貨的情況，即CFS-CY或CY-CY條款，常見的包箱費(fèi)率有以下三種表現(xiàn)形式：a.FCS 包箱費(fèi)率(FREIGHT FOR CLASS)指按不同貨物等級制定的包箱費(fèi)率，集裝箱普通貨物的等級劃分與雜貨運(yùn)輸分法一樣，仍是1-20級，但是集裝箱貨物的費(fèi)率差級大大小于雜貨費(fèi)率級差，一般低級的集裝箱收費(fèi)高于傳統(tǒng)運(yùn)輸，高價貨集裝箱低于傳統(tǒng)運(yùn)輸;同一等級的貨物，重貨集裝箱運(yùn)價高于體積貨運(yùn)價?？梢?，船公司鼓勵人們把高價貨和體積貨裝箱運(yùn)輸。在這種費(fèi)率下，拼箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算與傳統(tǒng)運(yùn)輸一樣，根據(jù)貨物名稱查得等級，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，然后去套相應(yīng)的費(fèi)率，乘以運(yùn)費(fèi)噸，即得運(yùn)費(fèi)。b.FAK 包箱費(fèi)率(FREIGHT FOR ALL KINDS)指即對每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類，不計(jì)貨量(在重要限額之內(nèi))統(tǒng)一收取的運(yùn)價。

寄國際快遞到南非有哪些注意事項(xiàng)：    1. 南非對于進(jìn)口的包裹快件清關(guān)，必須持有商業(yè)票，形式票會被海關(guān)截停直到收到商業(yè)票后才可清關(guān)。2. 進(jìn)口到南非的二手貨物（即使是為了災(zāi)難救助和慈善，派送地址是政府機(jī)構(gòu)）是被嚴(yán)格管控的，且需要特別許可證。3. 南非禁止進(jìn)口二手衣服4.除國際標(biāo)準(zhǔn)禁運(yùn)物品外，以下物品也是禁止運(yùn)輸?shù)侥戏堑摹?br />

DHL國際快遞貨物清關(guān)的相關(guān)問題：1.你跟收件人聯(lián)系一下，看當(dāng)?shù)谼HL快遞有沒有通知收件人去協(xié)助清關(guān)，并核實(shí)情況。2.繼續(xù)咨詢DHL，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)肯定會通知當(dāng)?shù)谼HL的，貨物交給我們，我們有義務(wù)幫你跟進(jìn)貨物情況。只是有可能當(dāng)?shù)谼HL回復(fù)問題會比較慢，因?yàn)殚_查詢后，他們分配客服跟進(jìn)，加上有時差等問題。所以跟收件人聯(lián)系，這樣核實(shí)問題比較快。

國際快遞中化工品包裝的注意事項(xiàng)有哪些？如果是體積小，在運(yùn)輸途中不易損壞的產(chǎn)品，國際快遞公司會為其提供包裝袋。我們一定要在快遞公司提供的包裝里面先用上自己的包裝。原因：國內(nèi)快遞和物流的送件人員每天面對那么多的貨物，分揀-派送一套流程下來是很辛苦的，遇到刮風(fēng)下雨貨物亂扔是必然的。所以你要保證貨物到上飛機(jī)前是完好的必須要有自己的包裝。

如果是體積相對較大的產(chǎn)品，國際快遞公司會免費(fèi)提供紙箱。由于體積、重量的增加，相對來說運(yùn)費(fèi)也會隨之增加。因此在裝箱時要考慮好空間的利用，選擇合適大小的紙箱。雖然國際快遞公司會協(xié)助打包，但是在國際快遞公司來取貨之前，我們一定要自己做好充分的準(zhǔn)備。比如在紙箱的封箱口加上過qiao板——硬紙板，并且硬紙板的大小要配合紙箱的尺寸，以防運(yùn)輸途中滑動錯位。