車(chē)用防凍液的全稱(chēng)為防凍冷卻液

車(chē)用防凍液的全稱(chēng)為防凍冷卻液，從名字上就能夠看出它有兩項(xiàng)主要的功用：一就是防凍，二為冷卻。 防凍液能夠避免車(chē)輛在冰冷冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)，而在夏天則能夠避免“開(kāi)鍋”。 車(chē)用防凍液廠家我們常說(shuō)的“開(kāi)鍋”是指發(fā)起機(jī)水箱中的冷卻水到達(dá)沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣，正如家中煮開(kāi)水一樣。由于水溫到達(dá)了沸點(diǎn)，會(huì)產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一局部面積被氣泡所占領(lǐng)，就會(huì)使氣缸壁四周?chē)?yán)重虧水，從而使得發(fā)起機(jī)缺乏冷卻，會(huì)使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強(qiáng)度降低，以至變形，接受不了正常的負(fù)荷，同時(shí)也會(huì)毀壞各零件間的正常間隙，使零件間不能堅(jiān)持正常的油膜，輕則會(huì)使發(fā)起機(jī)拉缸、拉瓦，重則還會(huì)使整個(gè)發(fā)起機(jī)損壞以至報(bào)廢。 防凍液除了“防凍”之外，還有一個(gè)特性就是沸點(diǎn)高。我們都曉得水的沸點(diǎn)為100℃，而防凍液的沸點(diǎn)普通都在110-120℃，這對(duì)維護(hù)發(fā)起機(jī)、避免“開(kāi)鍋”有明顯的作用。

由乙二醇、去離子水、苯甲酸鈉、磷酸氫二鈉、苯并三氮唑、三、磷酸、消泡劑組成的防凍液，是現(xiàn)在比較常用的新一代產(chǎn)品。在進(jìn)行人工試驗(yàn)的時(shí)候，其腐蝕狀態(tài)1000h小時(shí)無(wú)變化。所以是非?？煽康姆纼鲆寒a(chǎn)品。

該防凍液經(jīng)過(guò)物理及化學(xué)加工，控制組合點(diǎn)，同時(shí)加入磷酸氫二鈉和苯甲酸鈉作為防腐劑，目的是提供長(zhǎng)效防腐，價(jià)格低廉，無(wú)污染，并且加入苯丙三氮唑，阻垢防腐劑三，具有很好的防腐防銹作用，同時(shí)不易產(chǎn)生沉淀及結(jié)垢。其中磷酸氫二鈉作為pH值緩沖劑，同時(shí)又具有防腐、不易結(jié)垢的作用。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，更能有效地解決它對(duì)銅、鋼、鐵、鋁、錫的腐蝕問(wèn)題和貯存中的沉淀問(wèn)題，同時(shí)顯著地解決了組合物的pH值的穩(wěn)定性問(wèn)題。同時(shí)還具有以下優(yōu)良性能及特點(diǎn)，良好的散熱能力，冰點(diǎn)低，為-35℃，適用于我國(guó)絕大部分地區(qū)使用，沸點(diǎn)高，可在炎熱的夏季及高溫季節(jié)使用，環(huán)保，無(wú)，使用壽命長(zhǎng)；泡沫體積小，消泡時(shí)間短，傳熱。

無(wú)水防凍液終身免費(fèi)維護(hù),但水泵不是!

誤區(qū)3：無(wú)水防凍液必須使用 客觀上講，無(wú)水防凍液是比普通防凍液要好一些，但是從性?xún)r(jià)比的角度看，它不一定是。我們來(lái)算一個(gè)賬就明白了。 一般無(wú)水冷凍液價(jià)格在2500元左右，而普通冷凍液加人工費(fèi)用200多元，兩年換一次（出租車(chē)也能需要一年換一次），也就是車(chē)要開(kāi)24年，冷凍液的成本才差不多。 而且，無(wú)水防凍液終身免費(fèi)維護(hù)，但水泵不是！問(wèn)題來(lái)了，如果哪天換水泵了，防凍液怎么辦？如果車(chē)子再出個(gè)小意外，保險(xiǎn)也管不了防凍液，怎么辦？

轉(zhuǎn)向沉重的原因有哪些?

轉(zhuǎn)向沉重 轉(zhuǎn)向沉重的原因較多，但通常有以下幾點(diǎn)： 一、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。 二、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。 三、前輪定位不準(zhǔn)，需進(jìn)行檢測(cè)。 行駛時(shí)跑偏 檢查跑偏，一般是在行駛時(shí)，擺正方向盤(pán)，然后放開(kāi)方向盤(pán)行駛，看汽車(chē)是否走直線。如果不走直線，就是跑偏。 首先跑偏可能是因?yàn)樽笥逸喬鈮翰灰恢略斐傻?，需給不足的輪胎充氣。 其次可能是前輪定位不準(zhǔn)。前輪外傾角、主銷(xiāo)角或主銷(xiāo)內(nèi)角不等，前束太小或負(fù)前束都會(huì)造成跑偏，必須到專(zhuān)業(yè)維修站檢測(cè)