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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 05:30  








制動(dòng)除水 值得重視的是,傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液,在制動(dòng)的過程中,摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水氣化。而氣體具有可壓縮性,在制動(dòng)液中被壓縮,就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。 雨水多時(shí),空氣的濕度會(huì)越來(lái)越大,如果制動(dòng)液在雨季到來(lái)之前就有少量水分,那將是很危險(xiǎn)的。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液,以保證駕駛安全。 車內(nèi)除濕 雨天空氣濕度較大,車內(nèi)也會(huì)比較潮濕。車內(nèi)潮濕容易導(dǎo)致細(xì)菌滋生,從而影響乘車人的健康。此外,車內(nèi)潮濕還容易導(dǎo)致一些電子設(shè)備運(yùn)行異常。遭遇雨水天氣時(shí),車主可以在車內(nèi)放一些干燥劑。雨天過后,車主應(yīng)將車門打開,讓車內(nèi)的濕氣排出,同時(shí),可以將車內(nèi)的坐墊、腳踏墊等拆下來(lái),沖洗晾干。


車輛在走合期內(nèi)必須注意的事項(xiàng)

重視新車的走合期 在新車走合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會(huì)被磨去,逐漸形成比較光滑的工作面,改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度,以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意。 ⑴嚴(yán)禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的70%。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。 ⑵嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,不允許超載。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn),立即換入低擋。 ⑶發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后,不允許猛踩加速踏板,待水溫達(dá)到正常工作濕度后,再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。 ⑷不要在惡劣道路上行駛,減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象,例如緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛,走合效果佳。 ⑸注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。 ⑹走合期結(jié)束后,對(duì)汽車進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。


定期檢查減震器的密封件出是否有漏油等

減震器 減震器在車子上發(fā)揮著重要的調(diào)節(jié)作用,不但能改善行駛的平順性還能提供給我們一個(gè)舒適的開車環(huán)境,汽車的懸架系統(tǒng)都離不開減震。不過,一旦減震器發(fā)生漏油或者疲勞損壞等現(xiàn)象,無(wú)疑是會(huì)影響行車的各種性能,點(diǎn)頗感明顯,也可能導(dǎo)致制動(dòng)距離變長(zhǎng),因此定期檢查減震器的密封件出是否有漏油等,也是很有必要的。 排氣管 排氣管由于暴露在外面,容易進(jìn)去雜物,高速行駛時(shí)一些地面的石子之類的會(huì)彈起來(lái),長(zhǎng)期以往可能會(huì)有排氣管的現(xiàn)象出現(xiàn)。有些車開久了,排氣管的固定螺絲也會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,所以,如果有發(fā)現(xiàn)排氣管異響就應(yīng)該細(xì)心檢查一下這些地方,盡早去排除這些問題。 剎車盤 我們都知道剎車片要定期更換,但很多車主常常會(huì)忽略對(duì)剎車盤的保養(yǎng)和檢查,剎車盤的過度磨損會(huì)影響車子的制動(dòng)力,另外,磨損后的剎車盤在持續(xù)制動(dòng)時(shí)溫度升高更快,容易產(chǎn)生熱現(xiàn)象,一般在更換過2-3次左右后剎車片,就該好好關(guān)注下剎車盤的磨損程度了。


汽車維修保養(yǎng)店發(fā)現(xiàn),燃油系統(tǒng)經(jīng)過一段時(shí)間的使用,會(huì)使油路不暢或堵塞,加上燃燒過程中產(chǎn)生的積碳和膠質(zhì)也會(huì)附著在進(jìn)排氣門、進(jìn)排氣道、節(jié)氣門和燃燒室上,尤其是附著在噴射的噴油嘴上,使噴油嘴堵塞、粘著,造成噴油滲漏、霧化不良,甚至不噴油,從而造成油耗量增加、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)、加速不良和啟動(dòng)困難

根據(jù)試驗(yàn)表明,用產(chǎn)品清洗50輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并取得明顯效果:平均功率增加26.37%,節(jié)油11.20%,CO排降63.40%,HC排量下降59.00%,煙度排放量下降51.40%?! ∪加拖到y(tǒng)積碳的危害:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、抖動(dòng) 

2.費(fèi)油、動(dòng)力不足 3.啟動(dòng)困難

燃油系統(tǒng)積碳形成的原因:

1.惡劣的行車工況:砂石、泥濘路段;城市擁堵道路,不僅行駛速度低,而且還需要經(jīng)常的制動(dòng)和起步

2.市內(nèi)污濁的空氣環(huán)境 

3. 國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)有限、雜質(zhì)較多

保養(yǎng)措施:建議每1.5萬(wàn)公里清洗一次燃油系統(tǒng)





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