配方中配合體系配合

丁基內(nèi)胎生產(chǎn)過程中根據(jù)內(nèi)胎具體需求選擇合適品種的膠料和配合劑，合理調(diào)整丁基內(nèi)胎配方，在保證質(zhì)量的前提下降低生產(chǎn)成本，避免殘次品出現(xiàn)。比如丁基內(nèi)胎中粉狀配合劑用量過多、超出膠料溶解度就會析出表面，內(nèi)胎噴霜；硫化體系中硫化劑、促進劑用量不合理，用量過少欠硫、用量過多又會過硫，這都會給丁基內(nèi)胎生產(chǎn)帶來麻煩；很常見的一個例子，欠硫一般會導(dǎo)致內(nèi)胎出現(xiàn)海綿問題。

與丁基原膠相比，丁基再生膠產(chǎn)品價格低、流動性好、可塑度低，使用過程中動力消耗小，但丁基再生膠在生產(chǎn)過程中本身容易混入雜質(zhì)，載重車輛丁基內(nèi)胎又對所用膠料氣密性和機械強度提出很高要求，因此橡膠制品廠家在為載重車輛內(nèi)胎選擇丁基再生膠時，一定要選擇高細度、高強力的丁基再生膠產(chǎn)品（比如以品牌丁基內(nèi)胎為原料經(jīng)過80目過濾的丁基再生膠就不錯），并選擇與正規(guī)再生膠廠合作，以保證丁基再生膠產(chǎn)品穩(wěn)定性，為載重車輛內(nèi)胎質(zhì)量和生產(chǎn)條件打下良好的基礎(chǔ)。

不同種類的丁基再生膠制品機械強度不同，需要配合不同的補強填充體系。目前丁基再生膠制品常用的補強填充體系中的配合劑有炭黑、碳酸鈣、陶土等，當(dāng)丁基再生膠制品要求機械強度高時，不妨選擇高耐磨炭黑、中超耐磨炭黑或超耐磨炭黑；丁基再生膠要求膠料具備良好的扯斷伸長率時，半補強炭黑更合適；丁基再生膠生產(chǎn)低價橡膠制品時，可以大量使用碳酸鈣、陶土、滑石粉等；為進一步提高丁基再生膠制品質(zhì)量，橡膠制品廠家還可以在必要時選擇改性碳酸鈣。