液壓登車橋中使用的液壓油缸，其組成部分通常有五部分：活塞和活塞桿、缸筒和缸蓋、緩沖裝置、密封裝置、排氣裝置。工作原理與普通的液壓油缸基本相似，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個簡單的油缸了。通過手動增壓稈使液壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的，氣缸跟油缸的原理基本相同。

液壓油缸是液壓登車橋重要的組成部分，但是液壓油缸在整個設備的保養(yǎng)維護中并不是非常重要，因為液壓油缸其結構和材質決定了，它的高承載，簡單結構，不易損壞。

固定式裝卸平臺性能介紹：

固定式裝卸平臺適用于倉庫、車間與汽車、貨柜的貨物裝卸，無需設置貨臺、鋼架等，直接從地面起升裝卸，專業(yè)設計的活動搭板能于汽車平滑搭接，叉車、手動油壓叉車都能方便、平穩(wěn)地進行裝卸作業(yè)，搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如，作業(yè)完畢平臺與地面平整，不占據地面空間，不影響通道通行。

固定式登車橋裝卸平臺優(yōu)點介紹：

固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備，本設備與月臺一體，可根據貨車車廂不同高度調節(jié)即可調高也可調低，方便叉車駛入車廂，設備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。

液壓高度調節(jié)板，優(yōu)點　　　　

液壓高度調節(jié)板它可以提高工作效率，我們都知道不管是貨車還是貨船要運輸的物件是非常多的，不管是重的還是輕的都數量都不會少，因此說在搬運的過程需要非常的快速，有些物品根本就不能就呆，尤其是那些有時間限制的，還有便是需要保鮮的，這些都是非常急需的，因此在搬運過程要非常的快速，不能有一點怠慢，因此說液壓高度調節(jié)板這種輔助裝備可以幫助貨物在裝卸過程順暢，省時減力，提高工作效率。　　　　

液壓高度調節(jié)板，特點　　　　

液壓高度調節(jié)板的特點要從它的工藝上說起，采用活頁軸鍍硬鉻的好處就是使得 液壓高度調節(jié)板在轉動的時候變得順暢起來，而且不容易生銹，耐磨性還非常的好。龍骨與板面及主結構之間采用的技術也是非常的的，的焊接技術，采用空氣保護。還有就是在安全方面也是非常的靠譜的，安全支撐。