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使用的導(dǎo)座式升降腳手架與傳統(tǒng)的全高落地式雙排腳手架、及其它型式的升降腳手架相比,具有顯著的特點(diǎn),如下:
導(dǎo)座式升降腳手架的構(gòu)成
導(dǎo)座式升降腳手架結(jié)構(gòu)升降腳手架結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)軌主框架、水平支承框架、附墻固定導(dǎo)向座、提升設(shè)備、防墜裝置等組成。
導(dǎo)軌主框架
導(dǎo)軌主框架由導(dǎo)軌和豎向桁架構(gòu)成,焊成一個(gè)整體
特殊保養(yǎng)
1. 走合保養(yǎng)
新機(jī)或大修后的機(jī)械在走合期內(nèi)必須進(jìn)行走合保養(yǎng)。機(jī)械在規(guī)定的走合期內(nèi)使用時(shí),需按相應(yīng)規(guī)程逐級(jí)遞增負(fù)載及轉(zhuǎn)速,并面檢查潤(rùn)滑、緊固情況,觀察整機(jī)各部狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決。走合保養(yǎng)的重點(diǎn)是更換各部潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑各部位、緊固各螺栓。走合期結(jié)束后進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)。
2. 換季保養(yǎng)
機(jī)械每年入夏或入冬前應(yīng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng)。重點(diǎn)是燃潤(rùn)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)等部分。需根據(jù)實(shí)際情況做好以下工作:更換燃潤(rùn)油料及液壓油、調(diào)整蓄電池電解液的相對(duì)密度、采取防寒或降溫措施及清洗冷卻系統(tǒng)等。
3. 停用保養(yǎng)
在機(jī)械設(shè)備因季節(jié)因素(如冬休期)等需要停用一段時(shí)間時(shí)應(yīng)進(jìn)行停用保養(yǎng)。主要做好清潔、配套、防腐等工作。
4. 封存保養(yǎng)
應(yīng)按照封存要求認(rèn)真執(zhí)行封存保養(yǎng),減輕自然氣候?qū)﹂L(zhǎng)期封存設(shè)備的侵蝕。
液壓傳動(dòng)和其他傳動(dòng)相比,它的優(yōu)點(diǎn)如下:
1、在同等功率小,液壓裝置的體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊;
2、按壓裝置容易做到對(duì)速度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),而且調(diào)速范圍大,并且對(duì)速度的調(diào)節(jié)還可以在工作過(guò)程中進(jìn)行;
3、液壓裝置工作平穩(wěn),換向沖擊消,便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向;
4、液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù),能實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑,使用壽命長(zhǎng);
5、液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,可以很方便地對(duì)液體流動(dòng)方向、壓力和流量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制,與電氣、電子控制或氣動(dòng)控制結(jié)合起來(lái)可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)、操作;
6、能夠很好的實(shí)現(xiàn)系列化、通用化,便于設(shè)計(jì)、制造和推廣使用。
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝,資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元,占地面積40余畝,新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,是機(jī)械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)“,本公司已通過(guò)了ISO9001:2015國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、登車橋、伸縮式鐵路跨橋、電動(dòng)平板車、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等。
導(dǎo)軌式升降機(jī)在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有:溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高,應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開(kāi)門, 手動(dòng)泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯成本低故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至低;耗電量少:液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。