錨桿的施工注意事項：無論是加固地表治理坍滑和地基加固，還是隧道初期支護或超前支護，一般錨桿間距為1m，呈梅花形布置或間距增大。

   錨桿支護是通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖本身的力學(xué)狀態(tài)，在巷道周圍形成一個整體而又穩(wěn)定的巖石帶，利用錨桿與圍巖共同作用，達到維護巷道穩(wěn)定的目的。它是一種積極防御的支護方法，是礦山支護的重大變革。

   眾所周知錨桿支護在開礦施工中是一種常見的設(shè)備，這種設(shè)備對于我們十分的重要。主要用于隧道和采場，利用這些錨桿支護弄成的一個安全體系。它的巨大作用是不容置疑的，它在時時刻刻的保護機器和我們自身的安全

   錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力

   永年縣金恒福礦用支護緊固件有限公司主要產(chǎn)品：錨桿、托盤、錨固劑、左旋螺紋、右旋螺紋、建材以及各種異型錨桿、托盤、錨網(wǎng)、錨索、錨梁、U型卡、煤礦母、對外賣料。

   錨桿的結(jié)構(gòu)組合

   (1)中空錨桿體：總成中重要的構(gòu)件，在鉆進和錨固中起主要作用。

   (2)墊板：能承受更大的圍巖應(yīng)力。

   (3)螺母：能將圍巖應(yīng)力集中到墊板上。

   (4)合金鉆頭：由合金經(jīng)精密工藝制作而成，具有很強的硬度和韌性，穿透力可使錨桿

   (5)鉆入多類圍巖

   (6)連接套：在錨桿需加長時起連接作用。