聚四氟乙烯的性能

 聚四氟乙烯是用于密封的氟塑料之一。聚四氟乙烯以碳原子為骨架，氟原子對(duì)稱而均勻地分布在它的周圍，構(gòu)成嚴(yán)密的屏障，使它具有非常寶貴的綜合物理機(jī)械性能。聚四氟乙烯的介電性能優(yōu)異，絕緣強(qiáng)度及抗電弧性能也很突出，介質(zhì)損耗角正切值很低，但抗電暈性能不好。聚四氟乙烯不吸水、不受氧氣、紫外線作用、耐候性好，在戶外暴露3年，抗拉強(qiáng)度幾乎保持不變，僅伸長率有所下降。物理性質(zhì)英文縮寫：PTFE中文名稱：聚四氟乙烯中文別名：PTFE。聚四氟乙烯薄膜與涂層由于有細(xì)孔，故能透過水和氣體。

設(shè)計(jì)依據(jù)在新的設(shè)計(jì)規(guī)范和圖集中，逐步增強(qiáng)了樓梯設(shè)計(jì)在整個(gè)結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中的作用，在《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（50011-2010）中第6.1.15條，明確要求“對(duì)于框架結(jié)構(gòu)，樓梯間的設(shè)置不應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)平面特別不規(guī)則；聚四氟乙烯生產(chǎn)方法聚四氟乙烯的制備在搪瓷或不銹鋼聚合釜中，以水為介質(zhì)，過硫酸鉀為引發(fā)劑，全氟羧酸銨鹽為分散劑，氟碳化合物為穩(wěn)定劑，四氟乙烯經(jīng)氧化還原聚合而制得聚四氟乙烯。樓梯構(gòu)件與主體結(jié)構(gòu)整澆時(shí)，應(yīng)計(jì)入樓梯構(gòu)件對(duì)作用及其效應(yīng)的影響，應(yīng)進(jìn)行樓梯構(gòu)件的抗震承載力驗(yàn)算；宜采取構(gòu)造措施，減少樓梯構(gòu)件對(duì)主體結(jié)構(gòu)剛度的影響”。在圖集11G101-2《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖（現(xiàn)澆混凝土板式樓梯）》中，引入ATa型和ATb型帶滑動(dòng)支座板式樓梯的新形式。

聚四氟乙烯材料具有杰出的優(yōu)良綜合性能，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤滑、優(yōu)良的介電性能、很低的摩擦系數(shù)。用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等。一般應(yīng)用于性能要求較高的耐腐蝕的管道、容器、泵、閥以及制雷達(dá)、高頻通訊器材、無線電器材等。在PTFE中加入任何可以承受PTFE燒結(jié)溫度的填充劑，它的機(jī)械性能可獲得大大的改善。而膠粘劑吸附在PTFE表面是由范德華力(分子間作用力)所引起的，范德華力包括取向力、誘導(dǎo)力和色散力。同時(shí)，保持PTFE其它優(yōu)良性能。填充的品種有玻璃纖維、金屬、金屬化氧化物、石墨、二硫化鉬、碳纖纖、EKONOL…等，耐磨耗、極限PV值可提高1000倍。

聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100