路側(cè)石是公路兩側(cè)路面與路肩之間形成的條形構(gòu)造物，一般標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)尺寸是 99cm*15cm*15cm。一般高出路10cm。路邊石是設(shè)置在路面與其它構(gòu)造物之間的標(biāo)石。在路面上起到很好的保護(hù)隔離作用，同時也是美化城市的一部分，下面路邊石廠家為你介紹：

路側(cè)石的形式有立式，斜式和平式等。是花崗巖材質(zhì)，石質(zhì)堅硬，耐磨損、耐酸堿、。路側(cè)石作為一種鋪設(shè)路面的輔助材料，既可以美化道路又可以保護(hù)路面不受破壞。
路側(cè)石的側(cè)平石應(yīng)尺寸和光潔度滿足設(shè)計要求。外觀美觀，對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計半徑加工彎道石，砌筑時線形流暢、圓順、拼縫緊密。弧形側(cè)石必須人工精鑿后拋光處理。

花崗巖側(cè)石的修建現(xiàn)代道路工程一般用穩(wěn)定性高的天然石材作為道路牙石的材料。路牙石作為天然石材中炙手可熱的品類之一，成為道路工程設(shè)計，它有哪些的特性讓人們紛紛選用路牙石來作為工程裝飾材料呢，今天為大家講下天然路牙石用在道路工程有哪些優(yōu)勢：1、天然路牙石是吸水率低的石材。吸水率大容易造成膨脹，且由于吸收空氣中的可溶鹽分，使石材受侵蝕，強(qiáng)度變低。天然路牙石是吸水率低的石材，鋪裝在地面不會因吸水造成損傷，延長了使用時間。2、天然路牙石是孔徑小、孔隙率低的石材。在道路工程的時候一般會選孔小、吸水率低的石頭。因為孔隙高，吸水大，容易風(fēng)化降低強(qiáng)度。像天然路牙石這樣孔小、孔隙低的石頭會更穩(wěn)定，更耐用。3、天然路牙石是一種硬度和抗壓強(qiáng)度比較大的石材。 有些密度較大，抗壓強(qiáng)大，但會增加載重，減低抗壓。而天然路牙石是硬度和抗壓度都大的石材，在道路中用會更穩(wěn)定。

五蓮石材中的花崗巖側(cè)石屬于天然石材，花崗巖側(cè)石受現(xiàn)代建筑工程喜愛的原因。側(cè)石一直以來是工程商心愛的石材,或說是種內(nèi)涵的象征,現(xiàn)在就山東路側(cè)石在工程安裝的過程中的一些情況進(jìn)行的細(xì)致講解。實際上無論是大理石還是花崗石，總能給人一種天地靈氣、典雅的感覺，正是由于脫俗的深厚底蘊(yùn)，鑄就了五蓮石材的花崗巖路沿石，近些年在天然石材中比較受關(guān)注。憑借其具有的多種優(yōu)良特性硬度高，耐壓度強(qiáng)，耐彎度好，防腐蝕性好等深受設(shè)計人員的喜歡。很多市政工程和房產(chǎn)小區(qū)建設(shè)選用五蓮石材的花崗巖路沿石側(cè)石來作為道路修建的路側(cè)石主力軍.五蓮石材的花崗巖路沿石有很多品類，包含五蓮花路側(cè)石，芝麻灰路側(cè)石，五蓮紅路側(cè)石等多種品類。

花崗巖側(cè)石花色差異的原因

同樣的花崗巖路側(cè)石也會存在一定的差異。有時候這種差異微乎其微。現(xiàn)在我們來看一下吧

一、同礦石料出產(chǎn)的路側(cè)石花色有差異。     同礦山的花色差異，是我們常講的“色差”。如同一礦存有較為明顯的色差，則用該礦料加工的路側(cè)石成本的就會難以避免的增加，如對花色有高要求，要堅持用該礦料，加工品淘汰率及成本則會大幅上升。

二、不同礦料產(chǎn)的路側(cè)石花色也有差異。     不同礦的花色有差異，通常大家認(rèn)可的“色澤”的概念。這些差異對路側(cè)石加工來講無關(guān)緊要，不出現(xiàn)人為失誤，把不同的礦料混淆加工，則不會出現(xiàn)路側(cè)石花色差異的情形。