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大型潛孔鉆機(jī)服務(wù)至上「龍業(yè)機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 13:43  
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視頻作者:山東龍業(yè)機(jī)械有限公司






1.控制盤(pán):控制盤(pán)移動(dòng)液壓化,操作簡(jiǎn)便。操作手柄,控制盤(pán)可上下移動(dòng)50cm及180o擺動(dòng)。操作手可在駕駛座上或站在主機(jī)側(cè)面進(jìn)行鉆孔作業(yè),提高了安全系數(shù)。

2.鉆桿自動(dòng)拆卸裝置:操作手柄就可快速安全地完成鉆桿的自動(dòng)拆卸工作,省時(shí)省力。

3.自動(dòng)待機(jī)切換開(kāi)關(guān):在一定時(shí)間內(nèi)不需要負(fù)荷時(shí),鉆機(jī)將自動(dòng)切換到待機(jī)狀態(tài),達(dá)到節(jié)省燃料的作用,需要負(fù)荷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速則自動(dòng)回位。

4.動(dòng)力頭裝置:安裝了高速旋轉(zhuǎn)、高沖擊力的KD-800型動(dòng)力頭,容易實(shí)施大口徑鉆孔作業(yè),鉆孔速度也大幅提高。

5.鉆孔數(shù)據(jù)計(jì)測(cè)裝置(選購(gòu)件):根據(jù)客戶要求,可安裝計(jì)測(cè)各種鉆孔數(shù)據(jù)的記錄系統(tǒng)裝置。

6.警報(bào)裝置:工作油溫上升、缺油或回路過(guò)濾器堵塞時(shí),通過(guò)安裝的蜂鳴器和閃爍燈將發(fā)出警報(bào),起到液壓系統(tǒng)安全運(yùn)行的目的。



每班清理空濾防止柴油機(jī)拉缸

潛孔鉆車(chē)因其鑿巖而深 受用戶喜愛(ài),但效率越高同時(shí)產(chǎn)生的粉塵也越多,對(duì)柴油機(jī)的工作和壽命帶來(lái)嚴(yán)重影響。因此,我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上設(shè)置了二級(jí)空氣濾清器(一級(jí)為干式紙芯空氣濾清器,二級(jí)為油浸式空氣濾清器),并增加了柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)管,盡可能地防止粉塵等進(jìn)入機(jī)體造成磨損和拉缸,延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命。但空氣濾清器只能暫時(shí)阻止粉塵等進(jìn)入機(jī)體,工作一段時(shí)間以后必須進(jìn)行清理,否則粉塵集存的多了,不僅會(huì)堵塞進(jìn)風(fēng)通道,而且會(huì)造成空氣濾清器的破損,嚴(yán)重影響柴油機(jī)的性能和使用壽命。潛孔鉆機(jī)操作規(guī)程1、潛孔鉆機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并考試合格方允許作業(yè)。






ZY120G液壓潛孔鉆機(jī)是我公司開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)型鉆機(jī)。與單級(jí)螺桿式高風(fēng)壓空壓機(jī)配套使用,只在鉆孔時(shí)使用壓縮空氣(油耗低,與氣動(dòng)鉆機(jī)相比節(jié)約能源40%-50%)。配合ZD系列高風(fēng)壓潛孔沖擊器,經(jīng)濟(jì)性能更好,實(shí)現(xiàn)了低成本與的結(jié)合。國(guó)際化的采購(gòu)確保了鉆機(jī)的很好性能,簡(jiǎn)單可靠的液壓系統(tǒng)大大減少了鉆機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的工作量。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑工程、露天和施工等土石方爆破鉆孔與穿鑿作業(yè)。作業(yè)時(shí),應(yīng)盡量將進(jìn)風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口避開(kāi)粉塵密集區(qū),并不得直接放在地上,以免吸入砂塵粉塵特別大時(shí),可適當(dāng)加長(zhǎng)進(jìn)風(fēng)管。



 


潛孔鉆機(jī)機(jī)油中進(jìn)入燃油致使的機(jī)油變稀。

  機(jī)油中混入了燃油也會(huì)致使機(jī)油變稀,其首要原因有以下幾個(gè)方面。

  1、燃油的供給體系有缺點(diǎn)、燃油霧化不良,這就會(huì)使燃油或很多的過(guò)濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合,然后致使機(jī)油變稀。

  2、鉆機(jī)建議機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的怠速空轉(zhuǎn)、重復(fù)建議等致使燃油混合氣體竄入曲軸箱致使的機(jī)油變稀。

  3、選用強(qiáng)行潤(rùn)滑的噴油泵或輸油泵漏油致使的機(jī)油變稀。

  4、猛踩油門(mén)、加快時(shí)把油門(mén)踩畢竟也會(huì)致使燃油進(jìn)入機(jī)油中,然后致使機(jī)油變稀。

  5、氣缸壁磨損致使缸徑改動(dòng)、活塞環(huán)損壞、活塞環(huán)設(shè)備不當(dāng)?shù)戎率沟臋C(jī)油變稀。



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