大多數(shù)人習以為常的木質托盤在一些精明的托運人看來其自重似乎偏大，在大規(guī)模集裝箱運輸或者其它運輸模式中日積月累的成本不可小看。美國紐約2006年6月初出版的《美國托運人》媒體指出，托盤材質必須予以改革，木質托盤每件平均自重超過75磅，而用工程塑料制作的每套托盤平均重量不到50磅，僅僅從個別單件來看似乎沒有什么值得重視的，但是在全球每天千千萬萬件托盤運輸過程中每件自重平均不到50磅托盤就可以為集裝箱運輸和其它模式托盤運輸節(jié)約大量的燃料油。按照托盤的制造材料和生產工藝不同，托盤又分為材、金屬塑料托盤和復合型托盤。

為了方便有效地裝卸、運輸、保管物品，將其按一定數(shù)量的組合放置在一定形狀的臺面上，而且臺面下方有供叉車從下部又入并將臺扳托起的叉入口，以此結構為基本結構的平面臺板和在這種基本結構的基礎上所形成的各種類型的集裝器具都可統(tǒng)稱為托盤。各國的托盤規(guī)格制定時都考慮到了以下因素，即與橋梁、隧道、運輸?shù)缆放c貨車站臺設施相適應，以及與貨車、卡車等車輛寬度相配合，再由托盤規(guī)格而決定倉庫支柱的間距、貨架等尺寸，所以改變托盤規(guī)格，涉及一系列的復雜問題。木質、紙質和金屬容器等硬質直方體貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮包裝。

將廢舊塑料分揀、清洗、加工造粒；制備膠合劑；再經(jīng)配料、捏合、高溫高壓復合、成型、斷料、檢驗、包裝而得產品。塑木托盤的特點如下。①原料來源廣，綜合成本低，產品具有相當競爭力。②基本性能和木材相當?？射?、可刨、可釘，其制品耐用性比木制品好。③組裝靈活，可根據(jù)市場和客戶要求而變化?；逋斜P（slipsheet）：在一個或多個邊上設有翼板的平板。④重復使用率高，可回收利用。⑤不怕蟲咬，抗酸堿，耐老化，不易吸水等。⑥用于替代木材包裝制品出口，不用化學處理，不必出示檢疫證書，可節(jié)約大量費用。