排氣消聲器設(shè)備-脹縮管機(jī)

汽車消聲器加工設(shè)備原理汽車排氣系統(tǒng)中，三元催還轉(zhuǎn)換器的加工與制造也是相當(dāng)?shù)闹匾?，其中外殼加工的工藝還有需求設(shè)備都有哪些呢？讓我們來(lái)看看。

?汽車三元催化轉(zhuǎn)換器殼體加工專用設(shè)備—多功能壓料漲管縮管一體機(jī)

?加工橢圓工件：短軸:≥100mm  長(zhǎng)軸：≤380mm

?加工圓工件的直徑：100-400 mm

?加工工件的長(zhǎng)度：300-1000 mm

?加工工件的尾管長(zhǎng)度：100 mm

?加工工件的材質(zhì)厚度：3.1低碳鋼板及低碳鍍鋁鋼板：0.8- 2 mm      

?3.2低碳不銹鋼板：?jiǎn)螌?.8-1.5mm  雙層時(shí)單層0.5-0.8mm

?消聲器設(shè)備加工工件的材質(zhì)：低碳鋼板，低碳不銹鋼板

消聲器設(shè)備

由于我國(guó)目前對(duì)消聲器的設(shè)計(jì)，還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范可以遵照?qǐng)?zhí)行，大多數(shù)廠家均根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)設(shè)計(jì)制作，且技術(shù)又相對(duì)保密的。消聲器設(shè)備中主體液壓集成體固定在主機(jī)后側(cè)，集成體由電磁換向閥、流量控制閥、溢流閥、壓力表等液壓主件和集成塊構(gòu)成一個(gè)典型回路。因此本消聲器設(shè)計(jì)，經(jīng)查閱大量資料，采用科學(xué)院聲學(xué)研究所馬大猷教授等人提出的小孔噴注噪聲極其控制理論，采用節(jié)流降壓與小孔消音的原理結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)設(shè)計(jì)解決環(huán)境噪聲超標(biāo)的難題

成套家用型轎車消聲器生產(chǎn)線

成套家用型轎車消聲器生產(chǎn)線如何計(jì)算整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中區(qū)間損耗率

1.消聲器功率損失

評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率點(diǎn)的功率損失比R的計(jì)算公式為：

式中：P1——不帶消聲器而帶空氣管時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，KW1 s2 D: x5 R7 m) e3 ]- Q

P2——帶消聲器后發(fā)動(dòng)機(jī)功率，KW

功率損失比要求為：重型車R≤3%；中型車R≤5%；輕型車R≤6%

實(shí)際測(cè)量中，用直接測(cè)量消聲器排氣背壓來(lái)評(píng)價(jià)消聲器性能。貨車柴油車一般為10Kpa。

公司屬機(jī)械制造行業(yè)，主要生產(chǎn)的燃油噴射系統(tǒng)和汽車后處理系統(tǒng)汽摩消聲器設(shè)備產(chǎn)品，是典型的技術(shù)密集型和資金密集型產(chǎn)業(yè)。目前公司產(chǎn)品的綜合市場(chǎng)占有率穩(wěn)定在４０％－５０％。汽車后處理系統(tǒng)消聲器設(shè)備產(chǎn)品主要是控制和減少汽車排放物，達(dá)到減排目的。就是說(shuō)消聲器里又有反射又有吸收汽車消聲器加工設(shè)備原理消聲器設(shè)備的主要作用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。汽車消聲器加工設(shè)備原理隨著國(guó)家排放法規(guī)的日趨嚴(yán)格和節(jié)約能源的現(xiàn)實(shí)需要，總的趨勢(shì)判斷是對(duì)本行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。但由于國(guó)家上述政策的推進(jìn)速度和實(shí)施力度的不確定性、技術(shù)路線的不確定性，給我們?cè)诜治雠袛鄮?lái)困難。

消聲器成型翻邊機(jī)

汽摩消聲器專用加工設(shè)備專業(yè)廠家在中國(guó)市場(chǎng)的分布情況怎樣？我們又是怎樣看待中國(guó)汽車消聲器設(shè)備的發(fā)展的呢？其中消聲器專用加工機(jī)械在寧津當(dāng)?shù)氐男⌒推髽I(yè)概況如何？讓我們一起來(lái)關(guān)注一下吧。

液壓四柱雙頭翻邊機(jī)：液壓驅(qū)動(dòng)，采用油缸三角形分布形式，兩進(jìn)退夾緊油缸，一下壓油缸進(jìn)行分步夾緊工件，夾緊同時(shí)進(jìn)行鐵桶兩端翻邊，根據(jù)客戶提供樣件，加工中心模具。

消聲器成型翻邊機(jī)中汽車消聲器內(nèi)部由于兩個(gè)管道的的長(zhǎng)度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長(zhǎng)的一半，使得兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng)，使聲音減小，從而起到消音降噪的效果。汽車消聲器設(shè)備技術(shù)工藝，是衡量一個(gè)企業(yè)是否具有先進(jìn)性，是否具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是否能不斷創(chuàng)新于競(jìng)爭(zhēng)者的重要指標(biāo)依據(jù)。消聲器直縫焊接設(shè)備專用于汽車消聲器焊接，屬于焊接輔助設(shè)備，可使工件回轉(zhuǎn)或者翻轉(zhuǎn)，與操作架氣保焊配套使用，使工件達(dá)到理想的焊接位置，無(wú)級(jí)調(diào)速。隨著我國(guó)汽車消聲器市場(chǎng)的發(fā)展，與之相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。