行吊也有12種不吊的情況

1.歪拉斜掛不吊；

2.具有性物件不吊；

3.埋在地下物件不拔吊；

4.帶棱角塊口物件、未墊好不吊；

5．如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機，檢查原因并及時排除；

6.將吊鉤升高至一定高度，大車、小車?？吭谖恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?；拉下保護箱開關手柄，切斷電源。

7.指揮信號不明或亂指揮不吊；

8.超過額定起重量時不吊；

9.吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

10.吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

11.抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；

12.行車吊掛重物直接進行加工時不吊。

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行吊在工作過程中，被抓起的物品需要依靠抓斗和鋼絲繩在空中展示自己的風情萬種，但是鋼絲繩在使用中可能遭到意外的沖擊，此時，對已接近報廢邊緣的鋼絲繩，如磨損嚴重部位，斷絲嚴重部位等都容易在突然受力的情況下而被拉斷。另外，鋼絲繩在受大的壓力壓軋或碰撞也會使工作中的鋼絲繩損傷。從鋼絲繩整繩破斷來看，單純過載破斷股呈分散破斷，呈杯狀斷口較多；如有沖撞或彎折，則杯狀斷口較少，但絕大多數(shù)會造成全股或全繩破斷。

（1）行吊吊鉤

檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形，是否超標；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。

（2）行吊鋼絲繩

檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。

2、吊鉤和吊環(huán)

吊鉤有單鉤和雙鉤兩種，吊鉤材料為20號碳素結構鋼或16Mn鋼，中小起重量的吊鉤一般鍛造制成，大起重量的吊鉤采用鋼板鉚合。