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南陽小區(qū)電動伸縮門報價值得信賴「多圖」

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發(fā)布時間:2021-08-02 03:57  







      南陽精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動伸縮門、升降柱、自動門、旋轉(zhuǎn)門,門禁系統(tǒng),道閘系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格齊全,操作簡單,應用范圍廣,無論品質(zhì)和商譽在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評,歡迎您前來咨詢!




伸縮門的主要作用有哪些?

  對于伸縮門,大家都很熟悉了,它被廣泛的應用工作和生活中。在21世紀的今天伸縮門隨處都可見。學校的校門,公司的大門,以及其他單位的外門都是伸縮門。為什么伸縮門被人們廣泛的利用呢。其實很簡單,因為伸縮門比傳統(tǒng)的門,優(yōu)勢明顯。

  從它的名字我們可以看出,首先它具有伸縮性,可以隨意的伸長和縮短。這樣使用起來就方便多了。如果沒有車輛,可以讓它開小點,如果來了車輛讓他進行收縮,因為伸縮門的長度很長,所以不用擔心有的車輛會進不來。它大大的方便了人們的生活,門不在是障礙。

 同時伸縮門也方便了管理,像學校,公司,都是不允許閑雜人員入內(nèi)的,門口都會有警衛(wèi)看護。如果沒有人進入,伸縮門一直是處于關閉狀態(tài)的。當來了認識的人,如果允許他進來,警衛(wèi)人員也不許要親自去開門,只要輕輕的按一下按鈕就行,很方便。






為什么伸縮門不會太高

    現(xiàn)在有很多事業(yè)單位都是使用伸縮門,在使用的過程中,這個伸縮門能夠讓我們的出行變得更加方便,有了伸縮門之后,現(xiàn)在的保安人員工作輕了很多,在開門或者是關門的時候,只需要輕輕的按一下按鈕就可以啦,很多細心的朋友會發(fā)現(xiàn)這樣的一個情況,無論是事業(yè)單位還是一些,他們使用的伸縮門高度都不會太高。

  也就在一米五左右的樣子,很多人不理解這是為什么,其實伸縮門在制作的過程中高度不宜太高,一個原因就是為了安全,一般的都是沒有軌道的運動,它的支撐點比較小,一般在運動的過程中如果遇到了一些障礙物的時候,太高的伸縮門會容易摔倒,因為伸縮門的地盤是處于一個運動的過程中,不太穩(wěn)定,比較低的伸縮門能夠在運動的過程中更安全,第二就是遇到了一些大風大雨的天氣。

  如果伸縮門太高的話,很容易被大風吹倒在地上,矮一些的伸縮門更抗風,伸縮門的主要作用和過去的那些鐵大門有很大的區(qū)別,過去的鐵大門是起到一個保護的作用,而現(xiàn)在的伸縮門更多的是一個面子為問題,所以在制作的時候美觀就可以啦,不用太高。






車輛自動識別,科技筑造智慧生活

  隨著私家車的不斷增加。在小區(qū),你是否經(jīng)??吹竭@樣一幕,小區(qū)門口排起了長長的一條車龍,除了不厭其煩的等待,是不是也別無他法。特別是雨雪天氣或者夜間出入,車輛進出十分不便,比如下雨天車輛到達小區(qū)大門是需要搖車窗的,被雨淋濕不說,每次距離區(qū)太遠手還夠不著,一不注意卡就掉了,刷完卡等待確認更費時,同時也增加了停車場工作人員的負擔。

  而智能車輛識別系統(tǒng)的出現(xiàn)免去小區(qū)或停車場門前的等待和時胳膊不夠長,下雨天還要被淋濕的尷尬,輕松出入社區(qū),暢享便捷 ?,F(xiàn)在系統(tǒng)可以做到車輛進出車庫時,皆不必驗證,是因為小區(qū)/停車場入口位置的車牌識別攝像頭采用智能感應技術(shù),可以自動識別到車牌號碼,再通過圖像對比和分析技術(shù)實現(xiàn)快速通行,為住戶節(jié)省寶貴的時間。

  其次車輛自動識別系統(tǒng)有安全保障,可以智能識別業(yè)主車輛和外來車輛,協(xié)助停車場工作人員加強對外來車輛的管控,增強社區(qū)的安全保障,實現(xiàn)小區(qū)車輛精細化管理,系統(tǒng)由于采用先進的收費系統(tǒng),能有限避免人工收費出現(xiàn)的漏洞。且收費速度快速準確,大大提高了小區(qū)車輛通行的效率,讓居民享受到科技帶來的智慧生驗的。







停車場為什么要更換升級車牌識別系統(tǒng)?

   其實為了解決這種問題,在前幾年車牌識別系統(tǒng)沒有問世之前,停車場系統(tǒng)廠家都采用過人工圖像對比的方法來限制一卡多車的情況,但是由于很多小區(qū)的門崗保安都是年齡比較大的老年人,對電腦不熟悉,也不會操作,還有的責任心也不強,所以起到的作用很有限,導致人工圖像對比形同虛設。

 隨著這兩年人工智能的發(fā)展,計算機視頻識別技術(shù)逐漸成熟,并進入應用階段,人臉識別,車牌識別,文字識別,表情識別等新技術(shù)層出不窮,尤其是車牌識別準確率大大提高,目前已經(jīng)達到99%。停車場系統(tǒng)使用車牌識別以后,了一卡多車的情況,一個車牌號,只能供本車使用。原來的以卡為單位的統(tǒng)計處理方式,更換為以車牌為單位的統(tǒng)計處理方式,淘汰了卡片。由于采用了計算機自動識別,也了人工干預,防止了的發(fā)生。所以,停車場車牌識別的升級改造就成了大勢所趨。




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