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南陽(yáng)門禁系統(tǒng)價(jià)格詢問(wèn)報(bào)價(jià)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-16 05:26  







      南陽(yáng)精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫(kù)門、電動(dòng)伸縮門、升降柱、自動(dòng)門、旋轉(zhuǎn)門,門禁系統(tǒng),道閘系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格齊全,操作簡(jiǎn)單,應(yīng)用范圍廣,無(wú)論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評(píng),歡迎您前來(lái)咨詢!






伸縮門的主要作用有哪些?

  對(duì)于伸縮門,大家都很熟悉了,它被廣泛的應(yīng)用工作和生活中。在21世紀(jì)的今天伸縮門隨處都可見(jiàn)。學(xué)校的校門,公司的大門,以及其他單位的外門都是伸縮門。為什么伸縮門被人們廣泛的利用呢。其實(shí)很簡(jiǎn)單,因?yàn)樯炜s門比傳統(tǒng)的門,優(yōu)勢(shì)明顯。

  從它的名字我們可以看出,首先它具有伸縮性,可以隨意的伸長(zhǎng)和縮短。這樣使用起來(lái)就方便多了。如果沒(méi)有車輛,可以讓它開(kāi)小點(diǎn),如果來(lái)了車輛讓他進(jìn)行收縮,因?yàn)樯炜s門的長(zhǎng)度很長(zhǎng),所以不用擔(dān)心有的車輛會(huì)進(jìn)不來(lái)。它大大的方便了人們的生活,門不在是障礙。

 同時(shí)伸縮門也方便了管理,像學(xué)校,公司,都是不允許閑雜人員入內(nèi)的,門口都會(huì)有警衛(wèi)看護(hù)。如果沒(méi)有人進(jìn)入,伸縮門一直是處于關(guān)閉狀態(tài)的。當(dāng)來(lái)了認(rèn)識(shí)的人,如果允許他進(jìn)來(lái),警衛(wèi)人員也不許要親自去開(kāi)門,只要輕輕的按一下按鈕就行,很方便。




 南陽(yáng)精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫(kù)門、電動(dòng)伸縮門、升降柱、自動(dòng)門、旋轉(zhuǎn)門,門禁系統(tǒng),道閘系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格全,操作簡(jiǎn)單,應(yīng)用范圍廣,歡迎您前來(lái)咨詢!







伸縮門的使用安全須知

  現(xiàn)在有很多大型的事業(yè)單位使用伸縮門,在使用的過(guò)程中,能夠讓保安人員的工作更加輕松,來(lái)往車輛和行人的過(guò)程中,保安人員只要輕輕的按一下遙控器就可以控制這個(gè)伸縮門的開(kāi)關(guān)了,現(xiàn)在伸縮門的作用非常廣泛,不光是一些事業(yè)單位在使用,有很多的軍事基地或者是一些也會(huì)使用伸縮門。

 在使用的過(guò)程中,能夠通過(guò)這種簡(jiǎn)單的開(kāi)合模式,讓這些單位變得更加時(shí)尚,在使用這種門的時(shí)候,有很多需要注意的事項(xiàng),首先在軌道的清理上,很多單位使用的伸縮門都是有軌道的,在使用的過(guò)程中我們要保證這個(gè)伸縮門軌道的清潔,一些小型的石頭或者是淤泥,往往是減少伸縮門壽命的主要原因。

  現(xiàn)在有很多單位為了能夠讓自己的伸縮門使用更加方便會(huì)使用一些無(wú)軌道的大門,這種門完全是靠他的轱轆在地面上的不斷轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)來(lái)完成開(kāi)關(guān)的,這種門的價(jià)格會(huì)高一些,他使用的軸承也是比較好的,能夠保證在這個(gè)門幾千次的開(kāi)合過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)任何的問(wèn)題,這種門在使用的過(guò)程中保證地面的平整,一般適合一些大型的水泥地面使用。









車牌識(shí)別系統(tǒng)如何在場(chǎng)景下對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別

  目前各地的停車場(chǎng)建設(shè)水平參差不齊,大多數(shù)采用露天出入口,光影情況復(fù)雜,更兼以車輛運(yùn)行形成車牌大角度等因素,使得車牌識(shí)別難度加劇,那么車牌識(shí)別系統(tǒng)是如何在以下場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)對(duì)車牌的準(zhǔn)確識(shí)別的呢?

一、雨霧等惡劣天氣下

  雨霧天攝像機(jī)獲取的車牌圖像嚴(yán)重退化,限制和影響了監(jiān)控識(shí)別效用的發(fā)揮,目前主要采用圖像復(fù)原技術(shù),雨霧天圖像的復(fù)原主要依據(jù)建模去除雨霧的影響,它充分考慮圖像質(zhì)量下降的原因,從根本上分析圖像退化與大氣散射的關(guān)系,從而還原真實(shí)的圖像。

二、夜間光線暗淡的情況

  夜間在車輛大燈的照射下,車牌識(shí)別攝像機(jī)所獲取到的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的,這為圖像的識(shí)別帶來(lái)了困難,解決這個(gè)問(wèn)題通常會(huì)用到智能補(bǔ)光技術(shù),這個(gè)技術(shù)是靠智能算法控制的,保證夜間與白天看車牌效果;具有強(qiáng)光抑制自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。

三、車牌大角度問(wèn)題

  車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌,大角度帶來(lái)的車牌成像變形是車牌識(shí)別公認(rèn)的技術(shù)難點(diǎn),所以對(duì)于大角度的停車場(chǎng)出入口通常采用雙方向雙攝像機(jī)進(jìn)行抓拍,兩臺(tái)攝像機(jī)各自安裝在出現(xiàn)大角度問(wèn)題的出口或者入口處,當(dāng)有車輛行駛過(guò)來(lái)觸發(fā)地感線圈時(shí),兩臺(tái)攝像機(jī)分別從兩個(gè)不同角度分別進(jìn)行抓拍,兩個(gè)攝像機(jī)會(huì)分別向云平臺(tái)上報(bào)車牌信息,包括車牌號(hào)碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫(xiě)圖片等,平臺(tái)根據(jù)分值高的車牌信息為處理結(jié)果。





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