bao破器材運(yùn)輸車裝卸時(shí)的操作規(guī)程

4. 任何情況下，易bao物品不得與普通貨物混裝，同類物品配裝必須符合同庫(kù)貯存規(guī)定;兩車不得同時(shí)在同一場(chǎng)地進(jìn)行裝卸。

5. 裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，并切斷總電源。不應(yīng)將車輛停放在縱坡大于5%的路段，否則，應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。

6. 裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照出庫(kù)單，核對(duì)物品名稱、規(guī)格、數(shù)量，并認(rèn)真檢查貨物包裝。貨物的安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。

防抱死系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

3、有效縮短制動(dòng)距離。在緊急制動(dòng)狀態(tài)下，ABS能使車輪處于既滾動(dòng)又拖動(dòng)的狀況，拖動(dòng)的比例占20％左右，這時(shí)輪胎與地面的摩擦力zui大，即所謂的zui佳制動(dòng)點(diǎn)或區(qū)域。普通的制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法做到這一點(diǎn)。

4、減輕了輪胎的磨損。bao破器材運(yùn)輸車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發(fā)暗等現(xiàn)象。使用ABS消除了在緊急制動(dòng)過(guò)程中抱死的車輪使輪胎遭受不能修復(fù)的損傷，即在輪胎表面形成平斑的可能性。大家留心就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在道路上留下長(zhǎng)長(zhǎng)剎車痕跡的是未裝備ABS的車輛，而裝備了ABS的車輛，只會(huì)留下輕微的剎車痕跡，并且是一小段一小段的，明顯減少了輪胎和地面的磨損程度。

bao破器材運(yùn)輸車車身經(jīng)過(guò)碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，必須馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時(shí)一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會(huì)刮出劃痕，弄巧成拙。

     bao破器材運(yùn)輸車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發(fā)暗等現(xiàn)象.一般勤清洗可以減輕褪色的現(xiàn)象；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴(yán)重時(shí)就只能重新噴漆。時(shí)下，很多人喜歡金屬漆，但對(duì)金屬漆更需要呵護(hù)，經(jīng)常拋光打蠟。

潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)專用車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過(guò)度磨損。夜間在道路、街道臨時(shí)停車或因故停車時(shí)，應(yīng)始終打開(kāi)示寬燈、牌照燈。在常規(guī)情況下，專用車每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

變速箱的清洗保養(yǎng)（自動(dòng)變速波箱）

常規(guī)情況下，專用車每行駛800km－1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。