南陽(yáng)精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫(kù)門、電動(dòng)伸縮門、升降柱、自動(dòng)門、旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。產(chǎn)品規(guī)格齊全，操作簡(jiǎn)單，應(yīng)用范圍廣，無(wú)論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評(píng)，歡迎您前來(lái)咨詢！

伸縮門為我們帶來(lái)了哪些方便

  伸縮門在生活工作中非常的常見，在工廠，學(xué)校以及一些公司隨處可見。它可以自動(dòng)的伸縮移動(dòng)，伸縮門的產(chǎn)生為我們帶來(lái)了很大的方便。

  伸縮門按有智能的紅外線，它有很好的感應(yīng)功能。如果有人靠近門，它就會(huì)有反應(yīng)，門衛(wèi)工作人員可以對(duì)其進(jìn)行攔截或者放行。這種門是用遙控按鈕進(jìn)行控制的，所以不用人去開門或者關(guān)門。在一些學(xué)校還是比較實(shí)用的，很多學(xué)校都是采用的封閉式管理，不準(zhǔn)學(xué)生隨便的外出。有了自行伸縮的門就為工作人員減少了不小的麻煩，工作變得輕松了許多。不用一遍遍的去開門或者關(guān)門了，在門衛(wèi)室內(nèi)就可以自行控制。

  伸縮門可以隨便的控制門的距離，即使再大的車輛都能夠進(jìn)入，不用再為門小進(jìn)不去而發(fā)愁了。它的的性能得到了人們的普遍認(rèn)可，為生活帶來(lái)了很大的方便。

伸縮門的日常保養(yǎng)和維護(hù)

  現(xiàn)在很多大型的單位都在使用伸縮門，在使用的過(guò)程中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這門的電動(dòng)裝置有的時(shí)候會(huì)不好用，尤其是他的電動(dòng)滾輪上，有的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候會(huì)發(fā)出一些異響，有很多朋友在使用的過(guò)程中遇到這種問(wèn)題都是束手無(wú)策的，其實(shí)這種問(wèn)題去除起來(lái)非常方便，出現(xiàn)這種情況的原因就是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的下雨，或者是接觸水面。

  這個(gè)電動(dòng)的軸承生了銹，我們只要在這個(gè)軸承里面滴幾滴的機(jī)油就可以啦，經(jīng)過(guò)快速的摩擦之后，這里面的一些機(jī)油能夠有效的去除軸承上的銹，這樣能夠讓軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，更加光滑，異響的聲音也就會(huì)消失的，還有就是遙控器的裝置不會(huì)太好用，有的時(shí)候，距離遠(yuǎn)的話遙控器就會(huì)不到作用，伸縮門出現(xiàn)這種狀況的原因有兩個(gè)。

  這個(gè)遙控器的電池電量不是太多，在使用的過(guò)程中，能偶發(fā)生出來(lái)的信號(hào)不是很強(qiáng)，第二就是在伸縮門的紅外接頭上會(huì)有灰，我們?cè)诮鉀Q這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，首先換一個(gè)電池試一下，如果不行的話，我們可以用干凈的麻布來(lái)擦拭一些伸縮門的紅外接頭，這樣能夠快速的去除這些疑難雜癥。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在停車場(chǎng)中的幾大作用

  關(guān)于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)相信很多人已經(jīng)并不陌生，在停車場(chǎng)中車輛管理上也有了很大提升，根據(jù)用戶的實(shí)際需求，來(lái)盡可能地讓人們停車更為便捷。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)根據(jù)自身的特點(diǎn)從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行停車場(chǎng)的管理。

      停車場(chǎng)進(jìn)出口管理

      通過(guò)在停車場(chǎng)出入口安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，有序地管理每一個(gè)車輛的進(jìn)出，通過(guò)停車場(chǎng)中車位的數(shù)量，來(lái)有效地管理進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛數(shù)量，防止有些車輛進(jìn)入停車場(chǎng)后找不到停車位來(lái)停車。

      停車場(chǎng)車位管理

      根據(jù)停車場(chǎng)中車位的檢測(cè)系統(tǒng)，將剩余車位的數(shù)量實(shí)時(shí)顯示在剩余車位顯示屏中，車主通過(guò)剩余車位顯示屏的信息就可直接該停車場(chǎng)中是否還有剩余車位，同樣對(duì)于停車場(chǎng)管理人員來(lái)說(shuō)，實(shí)時(shí)了解和掌握停車場(chǎng)中車位的使用情況，便于及時(shí)做進(jìn)出場(chǎng)的車輛作出相應(yīng)的安排。

感應(yīng)門的自動(dòng)反饋控制是如何去組成的

  關(guān)于感應(yīng)門電機(jī)拖動(dòng)與調(diào)速操控體系，電氣操控體系、基于PLC（可編程序邏輯操控器）的計(jì)算機(jī)操控體系或溝通變頻調(diào)速體系等是的。本節(jié)先介紹常用的電氣操控體系組成及典型的操控環(huán)節(jié)常識(shí)，然后關(guān)于PLC基礎(chǔ)常識(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)述，特別是針對(duì)在感應(yīng)門操控體系中常用的三菱Fx系列PLC做較詳細(xì)的操控體系規(guī)劃分析。較后針對(duì)溝通拖動(dòng)調(diào)速操控體系中常用的變頻器常識(shí)加以介紹，一起給出規(guī)劃及保護(hù)辦法基礎(chǔ)常識(shí)。

　　兩翼旋轉(zhuǎn)門感應(yīng)反應(yīng)操控體系的根本組成

　　反應(yīng)操控體系是由各種結(jié)構(gòu)不同的元部件組成的。從完結(jié)“感應(yīng)操控”這一功能來(lái)看，一個(gè)體系必然包含被控目標(biāo)和操控設(shè)備兩大部分，而操控設(shè)備是由具有必定功能的各種根本元件組成的。在不同體系中，結(jié)構(gòu)完全不同的元部件卻能夠具有相同的功能，因此，將組成體系的元部件按功能分類首要有以下幾種：

　　測(cè)量元件其功能是檢測(cè)控的物理量，例如，測(cè)速發(fā)電機(jī)用于檢測(cè)電動(dòng)機(jī)軸的速度并轉(zhuǎn)換為電壓；電位器、旋轉(zhuǎn)變壓器或自整角機(jī)用于檢測(cè)角度并轉(zhuǎn)換為電壓；熱電偶用于檢測(cè)溫度并轉(zhuǎn)換為電壓等。