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發(fā)布時間:2020-11-12 09:25  









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在歐洲,極低硫燃油(VLSFO)的市場行情已然火爆。對內陸國家的貿易,一般應選擇距離該國最近的、能夠安排船舶的港口為目的港。以色列ORL煉油廠與意大利Saras公司同時出售了其首批極低硫燃油,而船東公司Euronav NV則正在采購0.5%低硫燃油,并且儲存在其地中海地區(qū)的一艘油輪上,該船為全球蕞大的船舶之一。此外,至少有一家企業(yè)將其高硫燃油儲罐改為了低硫燃油儲罐。

集裝箱是跨境物流過程中的關鍵運輸載體,有效管理至關重要,而為了便于集裝箱在國際運輸中的識別、管理和交接,便于單據(jù)編制和信息傳輸,國際標準化組織頒布了《集裝箱的代號、識別和標記》(ISO6346-1995),該標準明確地規(guī)定了集裝箱的內容、標記字體的尺寸、標記的位置等。對于貨主來說,航運中的風險主要有兩種,一種是貨損貨差和延遲交付,另一種是與欺詐有關的提貨而不付款。 按此標準,集裝箱標記可分為必備標記和自先標記兩類。


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