通風(fēng)好處：

　　人體內(nèi)發(fā)作濕氣，除了本身代謝的問題以外，有很大一部分和環(huán)境有關(guān)。所以，低能耗、作用范圍廣、功能多樣的負(fù)壓風(fēng)機(jī)和環(huán)保空調(diào)組合廠房車間降溫模式，正是滿足了之前大型廠房車間存在的問題特點(diǎn)，才會受到市場的認(rèn)可。外界濕氣誘發(fā)內(nèi)濕，經(jīng)常在濕潤、陰冷的環(huán)境中容易導(dǎo)致濕氣體內(nèi)。所以，在陰雨連綿的氣候，尤其是回南天里，應(yīng)該關(guān)窗關(guān)門，把濕氣拒于外面。一旦氣候好轉(zhuǎn)，濕氣減少時(shí)，應(yīng)該及時(shí)開窗通風(fēng)，工業(yè)廠房則是使用通風(fēng)設(shè)備，讓空氣流通，帶走室內(nèi)的濕氣。在春秋兩季，尤其是南方區(qū)域，假設(shè)外界濕氣依然很重，則建議運(yùn)用空調(diào)、抽濕機(jī)、大型工業(yè)節(jié)能電扇等，使得室內(nèi)空氣干爽，以免濕氣停留室內(nèi)，使人體不適，損壞貨品和機(jī)器。杭州通風(fēng)工程，就找杭州鑫隆科技有限公司

    風(fēng)管工程量計(jì)算，不分材質(zhì)均以施工圖示風(fēng)管中心線長度為準(zhǔn)，按風(fēng)管不同斷面形狀（圓、方、矩）的展開面積計(jì)算，以平方米計(jì)量。針對廠房車間常見的特點(diǎn)和需求，公認(rèn)較為科學(xué)的降溫方案是：負(fù)壓風(fēng)機(jī)和環(huán)?？照{(diào)，這兩種通風(fēng)降溫設(shè)備組合的方式。圓形風(fēng)管展開面積，不扣除檢查孔、測定孔、送風(fēng)口、吸風(fēng)口等所占面積，咬口重疊所占面積，咬口重疊部分也不增加。風(fēng)管長度計(jì)算，一律以施工圖所示中心線長度為準(zhǔn)，包括彎頭、三通、變徑管、天圓地方管件長度。支管長度以支管中心線與主管中心線交接點(diǎn)為分界點(diǎn)。風(fēng)管長度不包括部件所占長度。

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風(fēng)管及部件的安裝

風(fēng)管及配件可拆卸的接口及調(diào)節(jié)閥門不得裝設(shè)在墻內(nèi)或樓板內(nèi)。風(fēng)管及配件安裝前應(yīng)清除內(nèi)外雜物及污物并保持清潔。

靠墻或靠柱安裝的水平、垂直風(fēng)管宜采用懸臂支架或斜撐支架?！裎褰饛S降溫解決方案-為您推薦潤東方環(huán)?？照{(diào)：1、降溫效果強(qiáng)：在炎熱地區(qū)，機(jī)器一般降溫能達(dá)到4-10℃的效果，并且降溫迅速。不靠墻、柱安裝的水平風(fēng)管宜用托底吊架，垂直風(fēng)管應(yīng)采用抱箍支架，風(fēng)管b＞800mm應(yīng)加雙螺帽。并在轉(zhuǎn)角處、頂端、末端設(shè)置防晃支架，支架不得設(shè)置在風(fēng)口、閥門、檢查孔及自控機(jī)構(gòu)處。吊架不宜直接固定在法蘭片上。

矩形風(fēng)管抱箍支架應(yīng)緊貼風(fēng)管。如保溫風(fēng)管，應(yīng)留有保溫厚度浸瀝青的木塊風(fēng)管吊架應(yīng)平直、螺紋應(yīng)光潔、吊桿拼接可采用焊接。長度不應(yīng)少于吊桿直徑的六倍，并應(yīng)在兩側(cè)焊接。

施工質(zhì)量控制管理把我以下幾點(diǎn)：

采用的風(fēng)管制作板材和法蘭制作型材要符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；

風(fēng)管制作及部件制作的工藝質(zhì)量要符合要求；

成品管的保護(hù)工作；

風(fēng)管接頭部位不得裝設(shè)在墻內(nèi)或樓板內(nèi)，與風(fēng)管連接的風(fēng)閥部件要有單獨(dú)支撐固定；

風(fēng)管連接口要嚴(yán)密，法蘭不能錯位安裝，插條式連接要牢固嚴(yán)密；

安裝后的風(fēng)管布局要美觀，支架、風(fēng)管不能有傾斜現(xiàn)象；