汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝主要有五種方式

　　1、保留原車進(jìn)氣箱的設(shè)計，更換高流量風(fēng)格

　　2、更換冬菇頭式空氣過濾器

　　3、進(jìn)氣道的改裝及加裝大容量風(fēng)箱

　　4、二次進(jìn)氣

　　5、使用直噴式進(jìn)氣歧管

改裝輪轂需要注意哪些參數(shù)

1、中心孔徑(CB)

指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。

2、節(jié)圓直徑(PCD)

舉例來說，節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應(yīng)遵從原廠。

越野車改裝必學(xué)

外觀改裝

有時我們也會看到在原廠保險（放心保）杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前后保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴(yán)格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。

如何改裝越野車？

輪胎為先，輪胎是車輛性能主要的展現(xiàn)者，因此改裝的根本在于輪胎。車輛的四驅(qū)能力再好，越野能力再強，動力再大，剎車再好，都要通過輪胎來表現(xiàn)。因此明確的改裝目的以后，首先就是要選擇合適的輪胎。越野輪胎有很多中，為適合不同的路面狀況設(shè)計不通的花紋，沙地、泥地、碎石路、各種輪胎花紋都有自己的特點，這個特點又是矛盾的，加強了一方面性能，另外的性能相對要削弱，因此選擇輪胎一定要和自己要走什么樣的路段結(jié)合起來。另外輪胎尺寸的選擇也是很重要的一個因素，比方說我要提高車輛的通過能力，就要升高車輛底盤加大離地間隙，我們車輛的近距離地點不是變速箱，而是前后橋的“牙包”，想提高這個間距的辦法就是更換大尺寸的輪胎。因此大多數(shù)越野在改裝輪胎的時候都會選擇比原車尺寸更大的輪胎，大尺寸的輪胎在沙地和泥地路況也有更好的性能表現(xiàn)。

汽車改裝公司如今受到很多人的歡迎

行業(yè)也是非常不錯的，根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，越來越多的車主對自己的汽車動力不滿意。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，有很多技術(shù)可以提高汽車的動力性?！《?dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速高時，打開閥以降低回壓，與被動閥相比，主動閥處于高速和低回壓狀態(tài)，因為打開閥由電池供電，不會導(dǎo)致發(fā)動機功率損失，并且被動閥需要發(fā)動機提供能量來克服部分彈簧張力，但是這部分能量非常大，可以忽略。