浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。

對(duì)鋼結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件的修復(fù)通常是將碳纖維片材直接粘貼在受拉翼緣底部，受彎構(gòu)件受力時(shí)碳纖維與受拉翼緣共同承受拉力，提高梁的承載力。而對(duì)于損傷鋼梁，粘貼碳纖維加固修復(fù)不僅能恢復(fù)其損失的剛度、承載能力和改善其疲勞性能，還能對(duì)鋼結(jié)構(gòu)形成保護(hù)，起到加固和防腐的雙重效果。對(duì)于長度小于200mm的焊縫增加長度時(shí)，首焊道應(yīng)從原焊縫端點(diǎn)以外至少20mm處開始補(bǔ)焊，加固前后焊縫可考慮共同受力，按第6）條規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。在粘貼碳纖維時(shí)，將碳纖維粘貼到損傷部位的表面，使一部分荷載通過膠層傳遞到碳纖維上，可以降低鋼結(jié)構(gòu)損傷部位的名義應(yīng)力，使裂紋擴(kuò)展速率降低或制止裂紋的擴(kuò)展，從而延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。研究表明，存在損傷缺陷的鋼梁用高彈性模量的碳纖維板加固后，剛度基本能恢復(fù)到未損傷情況下鋼梁剛度的90%以上，極限承載力的提高隨著加固量和損傷大小而不同。

碳纖維強(qiáng)度雖然高，但彈性模量與鋼材相近，當(dāng)整體結(jié)構(gòu)達(dá)到屈服荷載時(shí)，碳纖維材料的強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到碳纖維可利用的強(qiáng)度，其高強(qiáng)度優(yōu)勢在加固鋼結(jié)構(gòu)中未能充分發(fā)揮作用，為了解決此類問題預(yù)應(yīng)力碳纖維加固技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，其中以卡本預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)為例向大家介紹一下此加固方法：卡本預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)，能簡單方便的對(duì)碳纖維板施加預(yù)應(yīng)力，大大提高了碳纖維板的強(qiáng)度利用率，增加結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度的同時(shí)能減少結(jié)構(gòu)的撓度變形，并能減少和封閉裂縫。經(jīng)鑒定需要加固的鋼結(jié)構(gòu)，根據(jù)損害范圍一般分為局部加固和全1面加固。

所以說碳纖維片材加固鋼結(jié)構(gòu)作為一種新型加固技術(shù)，在其避免傳統(tǒng)加固方法缺陷的基礎(chǔ)上，能有效提高原結(jié)構(gòu)的剛度和承載力，特別是可以顯著提高疲勞損傷鋼結(jié)構(gòu)的疲勞壽命，延緩疲勞裂紋的擴(kuò)展，因此來說碳纖維是能夠用于鋼結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)的，不僅如此而且還是一種加固效果明顯的加固補(bǔ)強(qiáng)方法。傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)加固方法是將鋼板焊接、螺栓連接或在損傷部位粘貼鋼板等方法。

在鋼結(jié)構(gòu)加固之前還是要進(jìn)行實(shí)地勘察、具體測算，才能達(dá)到安全加固的目的。

鋼結(jié)構(gòu)加固一般采用焊接或摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接，當(dāng)采用焊縫連接的時(shí)候，應(yīng)該采用經(jīng)評(píng)定認(rèn)可的焊接工藝和連接材料。

加固后的鋼結(jié)構(gòu)安全等級(jí)要更根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)破壞后果的嚴(yán)重程度和下一個(gè)使用期的具體要求，由委托方和設(shè)計(jì)者按照實(shí)際情況商定。