加固原則

首先根據(jù)橋梁的現(xiàn)有技術(shù)狀況、存在病害、車(chē)輛通行的需要以及將來(lái)交通發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)加固的必要性和可行性作出分析判斷，然后對(duì)各種加固方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行比較，選擇合理的加固方案。一般應(yīng)符合下列要求：

1、比重建新橋節(jié)約60-70%以上的費(fèi)用才是可行的，有意義的。包括因加固橋梁中斷交通造成的經(jīng)濟(jì)損失。

2、橋梁經(jīng)加固后，其結(jié)構(gòu)性能、承載力和耐久性方面都能達(dá)到使用上的要求。

3、橋梁下部結(jié)構(gòu)具有足夠的潛力，能滿足加固后的橋梁對(duì)基礎(chǔ)的要求。

4、對(duì)加固技術(shù)的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性及耐久性等進(jìn)行全1面綜合評(píng)價(jià)，力爭(zhēng)采用各種指標(biāo)較好的加固方案。

橋梁一直都是處于露天的環(huán)境中,在投入使用的多年時(shí)間里，常年處于風(fēng)吹雨打的環(huán)境中，如果相關(guān)部門(mén)對(duì)其的養(yǎng)護(hù)工作不到位的話，橋梁在后期使用的過(guò)程中也會(huì)表現(xiàn)出多種嚴(yán)重的質(zhì)星問(wèn)題，這時(shí)需要及時(shí)采取適宜的方法對(duì)橋梁維修加固。

常見(jiàn)的橋梁加固維修技術(shù)有哪些呢?

碳纖維法又被稱之為“萬(wàn)1能的加固方法”，由此可見(jiàn)碳纖維法的適用面較強(qiáng)，目前在處理多種使用功能的建筑物時(shí)都會(huì)使用碳纖維法，在處理有損傷問(wèn)題的橋梁時(shí)，也多會(huì)使用碳纖維法。碳纖維法具有的優(yōu)勢(shì)較多,顯著的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)為:,能夠快速完工，施工便利性強(qiáng)，材料的使用壽命較長(zhǎng)，施工環(huán)節(jié)沒(méi)有施工難點(diǎn)等。

植筋法也是一種常用的加固方法， 除了在加固橋梁時(shí)會(huì)使用到該法,在加固承重能力不達(dá)標(biāo)的建筑物時(shí)也多會(huì)使用此法。在使用植傷法處理橋梁的問(wèn)題時(shí)，需要重點(diǎn)關(guān)注一點(diǎn)，植入的鋼筋和使用的植筋膠是否配套?如果在植筋施工時(shí)，使用的植筋膠不合適的話，也將會(huì)影響到加固的施工效果。植筋法雖然能夠有效處理橋梁所表現(xiàn)出的多種問(wèn)題，不過(guò)對(duì)植筋的施工技術(shù)要求較高，故而如果是使用此法加固橋梁，務(wù)必要委托專業(yè)的施工公司，才能取得理想的植筋效果。

在對(duì)市政橋梁進(jìn)行加固維修之前，需要先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘測(cè)，如果是地基安全性良好，且橋梁的承載能力能夠滿足當(dāng)下的交通需求，對(duì)于此類橋梁，我們可以增設(shè)新縱梁，新縱梁與舊梁相輔相成，共同作用，能夠?qū)蛄航Y(jié)構(gòu)中的內(nèi)力平均分擔(dān)，橋梁原有的內(nèi)部結(jié)構(gòu)受力強(qiáng)度將會(huì)變小，加固后的橋梁承載能力也能得以提升。

特點(diǎn)：雖然該種加固方法的工程量大，而且施工成本也相對(duì)較高，不過(guò)，對(duì)于橋梁的使用安全性卻能從根本上得到改善，另外，還能夠增加交通量。