橋梁加固技術(shù) - 錨噴技術(shù)

錨噴技術(shù)起源于歐洲。 20世紀(jì)80年代，國(guó)內(nèi)1名科技人員將其應(yīng)用于拱橋加固。目前，錨噴技術(shù)的發(fā)展日趨成熟。錨噴技術(shù)主要采用錨固在原主拱圈上的錨栓懸掛鋼網(wǎng)，然后將適量的速凝劑混凝土噴涂到結(jié)構(gòu)表層，使其凝結(jié)硬化形成鋼筋混凝土。直到復(fù)合主拱形成。圓形，與原主拱圈配合，協(xié)調(diào)和分擔(dān)部分活荷載，從而達(dá)到提高橋梁承載力的目的。錨噴混凝土不需要振動(dòng)，但在高速?lài)娚渲校炷潦艿剿嗪凸橇戏磸?fù)連續(xù)沖擊的壓實(shí)。同時(shí)，較小的水灰比（0.40-0.45）可用于與混凝土，磚石和鋼材產(chǎn)生更高的粘結(jié)強(qiáng)度。因此，拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力可以在新舊混凝土接縫表面上傳遞。

錨噴涂技術(shù)對(duì)應(yīng)于增加主拱圈橫截面積的增強(qiáng)方法。當(dāng)主拱承載構(gòu)件的截面不足，或施工質(zhì)量不好，或墩基礎(chǔ)沉降，或橋梁長(zhǎng)時(shí)間超載時(shí)，裂縫一般是由增加交叉的方法引起的主拱圈的一部分。錨固噴射混凝土施工快速簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)可靠，老橋加固加固時(shí)不會(huì)中斷交通。具體過(guò)程為：（1）噴涂混凝土表面的清理和鑿削; （2）鉆孔; （3）清理洞; （4）填孔; （5）插入錨; （6）懸掛鋼絲網(wǎng); （7）噴射混凝土; （8）表面處理; （9）噴射混凝土保養(yǎng)。

浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司主要從事各類(lèi)建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。

在對(duì)市政橋梁進(jìn)行加固維修之前，需要先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘測(cè)，如果是地基安全性良好，且橋梁的承載能力能夠滿足當(dāng)下的交通需求，對(duì)于此類(lèi)橋梁，我們可以增設(shè)新縱梁，新縱梁與舊梁相輔相成，共同作用，能夠?qū)蛄航Y(jié)構(gòu)中的內(nèi)力平均分擔(dān)，橋梁原有的內(nèi)部結(jié)構(gòu)受力強(qiáng)度將會(huì)變小，加固后的橋梁承載能力也能得以提升。

特點(diǎn)：雖然該種加固方法的工程量大，而且施工成本也相對(duì)較高，不過(guò)，對(duì)于橋梁的使用安全性卻能從根本上得到改善，另外，還能夠增加交通量。

我國(guó)橋梁加固目前常用的橋梁加固方法：改變結(jié)構(gòu)體系加固法

這種加固方法能夠減少梁內(nèi)應(yīng)力，在梁下增設(shè)加勁梁，也能夠提高橋梁的承重能力。

特點(diǎn)：采用該種加固方法施工時(shí)，要尤其注意梁的內(nèi)力分布，目前主要用粘貼鋼板和碳纖維加固以及其他施工方式。