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穿梭在懸崖絕壁的騾馬隊
騾馬隊腳下就是長江,山路崎嶇,騾馬很容易打滑。騾馬隊員到達施工點后,還要將騾馬身上的運輸材料全部卸下來,一裝一卸一個來回就需要兩個小時。山路上砂石夾雜著野草,極陡的一段300多米險坡成70度,隊員們常常累得氣喘吁吁,騾子上山時身上還掛著一層白霜,等到了山頂,霜化了夾著汗水,鬃毛已經(jīng)成了一綹一綹。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息,歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運輸。
騾馬運輸?shù)淖载曽}運古道
自貢井鹽始于東漢,聞名于唐宋,鼎盛于明清,先后開鑿1.3萬口鹽井,年產(chǎn)鹽達到4000多噸。自貢地區(qū)天車林立,鍋灶密布,筧管縱橫,沸騰了一方土地。那時,自貢井鹽銷往外地的路徑,分為陸路和水路。陸路以騾馬和人背運鹽,以自貢為原點輻射巴蜀,匯入有名的茶馬古道,至終到達藏區(qū)。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息,歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運輸。
馬幫并不是茶馬古道上僅有的運輸隊
不少人都覺得茶馬古道上來來往往的都是馱著茶葉或者是貨物的馬幫,而事實上這些貿(mào)易商路上行走的既有馬幫,也有牦牛馱隊,還有背夫或者是挑夫,并且西南地區(qū)主要的三條茶馬古道上,商旅類型都不盡相同,川藏道上負責(zé)運輸?shù)闹饕€是以背夫和牦牛隊為主,青藏道和滇藏道上騾馬和驢則是主要的交通工具。如想了解更多的騾馬運輸服務(wù)相關(guān)信息,歡迎致電咨詢銅陵市愛年騾馬運輸。