危險(xiǎn)貨物編號(hào):32127UN編號(hào):1173包裝標(biāo)志:包裝類(lèi)別:O52包裝方法小開(kāi)口鋼桶；安瓿瓶外普通木箱；然兗礦和吳涇在五月份均有檢修計(jì)劃，兗礦時(shí)間未定，吳涇計(jì)劃在五月下旬進(jìn)行，如裝置如期停車(chē)，則五月份醋酸市場(chǎng)下行空間也不大。螺紋口玻璃瓶、鐵蓋壓口玻璃瓶、塑料瓶或金屬桶（罐）外普通木箱。運(yùn)輸注意事項(xiàng):運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時(shí)所用的槽（罐）車(chē)應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、酸類(lèi)、堿類(lèi)、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車(chē)輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。公路運(yùn)輸時(shí)要按規(guī)定路線(xiàn)行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時(shí)要禁止溜放。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運(yùn)輸。

醋酸乙酯和醋酸丁酯呈逆向走勢(shì)。因春節(jié)長(zhǎng)假期間，雖然醋酸乙酯開(kāi)工負(fù)荷降低，但華東和華北仍有部分醋酸乙酯工廠(chǎng)正常生產(chǎn)。而過(guò)節(jié)期間市場(chǎng)交投稀少，因此長(zhǎng)假過(guò)后，醋酸乙酯工廠(chǎng)庫(kù)存有一定壓力。而長(zhǎng)假后醋酸乙酯開(kāi)工率逐步回升至常規(guī)水平，醋酸乙酯工廠(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。尤其是華東個(gè)別廠(chǎng)家為回籠資金付款方式改為款到發(fā)貨后，為刺激出貨年后價(jià)格連續(xù)大幅下調(diào)，而其他工廠(chǎng)也跟跌，因此年后國(guó)內(nèi)醋酸乙酯市場(chǎng)呈連續(xù)下滑走勢(shì)。2、制備乙1酸乙酯時(shí)反應(yīng)溫度不宜過(guò)高，要保持在60℃～70℃左右，溫度過(guò)高時(shí)會(huì)產(chǎn)生乙1醚和亞硫酸或乙烯等雜質(zhì)。

工業(yè)合成方法

1.直接酯化法是國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)醋酸乙酯的主要工藝路線(xiàn)。以醋酸和乙醇為原料，硫酸為催化劑直接酯化得醋酸乙酯，再經(jīng)脫水、分餾精制得成品。

2.乙1醛縮合法：以烷1基鋁為催化劑，將乙1醛進(jìn)行縮合反應(yīng)生成醋酸乙酯。國(guó)外工業(yè)生產(chǎn)大多采用此工藝。

3.乙烯與醋酸直接酯化生成乙1酸乙酯。乙1酸乙酯也可由乙1酸、乙酐或乙烯酮與乙醇反應(yīng)制得；也可在乙醇鋁催化下，由兩分子乙1醛反應(yīng)生成。此外，工業(yè)上由丁烷氧化制乙1酸時(shí)也副產(chǎn)乙1酸乙酯。