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初學者的十大PCB布線技巧
有一句老話:PCB設(shè)計是90%的布局和10%的布線。 今天仍然是這樣,組件的放置將決定布線將花費多少時間,但這并不意味著布線PCB不再那么重要。 這只是您在每項活動上花費多少時間的問題。
如果這是您初次進行PCB布局,那么看到混亂的模樣可能有點嚇人。 使用這十大PCB布線技巧以及我們的十大元器件放置技巧,可以使您的初次PCB布局成功。
貼士#5 –使用捕1捉網(wǎng)格使您的工作更輕松
在Autodesk EAGLE中,您可以完全控制捕1捉網(wǎng)格設(shè)置,這在組件放置和布線過程中都很方便。沒有理由不打開可見的網(wǎng)格捕1捉,稍后當您開始使用需要精1確放置跡線和零件的更密集的電路板布局時,您將感激不盡。
作為指導原則,我們建議在布線過程中將捕1捉網(wǎng)格間距設(shè)置為0.050英寸。當需要在組件之間設(shè)計緊密間距的連接時,也可以將替代間距設(shè)置為0.025英寸。當然,始終將可見網(wǎng)格設(shè)置為“開”!
俱進 科技50人 設(shè)計團隊,平均5年以上經(jīng)驗。擅長高頻高速、高密度,數(shù)模混合,大功率、大電流、射頻、ATE、軟硬結(jié)合板、高速背板等;每年3000 款PCB設(shè)計經(jīng)驗 。
原理圖之外的事交給我們
pcb線路板一站式服務(wù)。
做完這一步,我們就可以生成netlist了,這個netlist是原理圖與pcb之間的橋梁。原理圖是我們能認知的形式,電腦要將其轉(zhuǎn)化為pcb,就必須將原理圖轉(zhuǎn)化它認識的形式netlist,然后再處理、轉(zhuǎn)化為pcb。得到netlist,馬上畫pcb?別急,先做ERC先。
ERC是電氣規(guī)則檢查的縮寫。它能對一些原理圖基本的設(shè)計錯誤進行排查,如多個output接在一起等問題。但是一定要仔細檢查自己的原理圖,不能過分依賴工具。畢竟工具并不能明白你的系統(tǒng),它只是純粹地根據(jù)一些基本規(guī)則排查。從netlist得到了pcb,一堆密密麻麻的元件,和數(shù)不清的飛線是不是讓你嚇了一跳?別急,還得慢慢來。確定板框大小。在keepout區(qū)或mechanic區(qū)畫個板框,這將限制了你布線的區(qū)域。需要根據(jù)需求好考慮板長、板寬,有時還得考慮板厚。
當然了,疊層也得考慮好。疊層的意思就是,板層有幾層,怎么應(yīng)用,比如板總共4層,頂層走信號,中間首層鋪電源,中間第二層鋪地,底層走信號。
高速背板與整機機框結(jié)構(gòu)設(shè)計
高速背板設(shè)計與整機機框結(jié)構(gòu)設(shè)計主要關(guān)注:子卡槽位間距、子卡結(jié)構(gòu)導向設(shè)計方案、系統(tǒng)電源總功耗、系統(tǒng)散熱風道設(shè)計 等
(1)子卡槽位間距
機框?qū)挾仁芟抻跈C柜寬度限制,因此對于19inch標準機柜而言,子卡槽位間距越小則子卡的數(shù)量越多、反之則越少,通常的子卡槽位間距以0.2inch為間隔單位,如:1.2inch、1.4inch、1.6inch 等
實際上子卡槽位間距同時受到幾個因素的限制:背板接口連接器的寬度、子卡的器件高度、系統(tǒng)散熱風道設(shè)計 等。
(2)子卡結(jié)構(gòu)導向
連接器是一種精密連接的器件,一般在整機機框設(shè)計時,需要對于子卡進行結(jié)構(gòu)導向方案設(shè)計,一般至少在子卡連接器的上下兩個位置設(shè)計“導向銷”,“導向銷”系統(tǒng)先于子卡與背板信號連接器連接互連,起到“粗定位導向”的作用,避免因為結(jié)構(gòu)錯位導致信號連接器損壞。
(3)系統(tǒng)電源功耗
子卡電源連接器的選型及系統(tǒng)電源模塊連接器的選型取決于功耗,例如:某子卡的功耗是480W,采用-48V電源,那么要求子卡電源連接器通流能力能夠支持10A,然而通常情況下還需要考慮電源壓降及系統(tǒng)穩(wěn)健性的影響,子卡電源連接器的通流能力會在10A要求的基礎(chǔ)上提高50~100%,要求滿足15~20A。
(4)系統(tǒng)散熱風道
整機機框系統(tǒng)的散熱風道設(shè)計,對于背板的設(shè)計存在限制與要求,背板一般不會貫穿整個機框高度、實際上是需要為散熱系統(tǒng)的進風口、出風口等讓出空間; 對于服務(wù)器領(lǐng)域的機框,Midplane的形式比較廠家,由于機框高速尺寸的限制,通常從前插板子卡面板開口進風,同時會要求背板保持30~50%的開孔率,從而保障系統(tǒng)前后風道的設(shè)計實現(xiàn)。