網(wǎng)架支座，滑移球形支座，滑移球形鋼支座

如何根據(jù)網(wǎng)架跨度選用網(wǎng)架支座。

大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮構(gòu)件變形、支撐結(jié)構(gòu)位移、邊界約束條件和溫度變化等對其內(nèi)力產(chǎn)生的影 響；同時(shí)可根據(jù)結(jié)構(gòu)的具體情況采用能適應(yīng)變形的支座以釋放內(nèi)力。大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)系指跨度≥60 m 的屋蓋結(jié)構(gòu)。跨度﹥36 m 的兩端鉸支承的桁架，在豎向荷載作用下，下弦彈性伸長對支承構(gòu)件產(chǎn)生水 平推力時(shí)，應(yīng)考慮其影響。對于風(fēng)敏感的或跨度﹥ 36 m 的柔性屋蓋結(jié)構(gòu)，應(yīng)考慮風(fēng)壓脈動(dòng)對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生風(fēng)振的影響。有以上幾條可以看出，當(dāng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)跨度﹥36 m 時(shí)，在恒載作用下，下弦會因伸長而對支承構(gòu)件產(chǎn)生一定的水平推力；在風(fēng)荷載作用下，網(wǎng) 架會產(chǎn)生風(fēng)振影響，當(dāng)風(fēng)荷載為壓力時(shí)，支座轉(zhuǎn)角 會增大，當(dāng)風(fēng)荷載為吸力時(shí)，支座轉(zhuǎn)角會減小，由 于風(fēng)荷載為脈動(dòng)荷載，時(shí)大時(shí)小，時(shí)有時(shí)無，所以對支座轉(zhuǎn)動(dòng)釋放能力要求較高。當(dāng)網(wǎng)架跨度≥60 m 時(shí)，以上影響將會更大。所以當(dāng)網(wǎng)架跨度﹥36 m 時(shí)宜采用釋放轉(zhuǎn)動(dòng)和位移性能更好的橡膠支座、盆式橡膠支座或者球形鋼支座；b、支座可承受的水平力：固定支座和縱向活動(dòng)支座在非滑移方向的水平支反力不小于垂直支反力的10％o2、支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分0。當(dāng)網(wǎng)架跨度≥60 m 時(shí)應(yīng)選用橡膠支座、盆式橡膠支座或者球形鋼支座。對 于檢修比較困難或檢修代價(jià)比較大的工程優(yōu)選球形鋼支座。

安裝橋梁工程球形支座需要注意哪些方面

　球形支座是指盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球形支座有固定支座、單向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座之分。由于球形支座不再使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等不良影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。

　　安裝橋梁工程球形支座需要注意哪些方面

　　1、安裝就位前不得松動(dòng)支座鎖定裝置。

　　2、支座安裝就位后，主梁施工應(yīng)做好防止水泥漿滲入支座的保護(hù)措施。

　　3、采用焊接連接時(shí)，應(yīng)不使支座鋼體過熱，保持硅脂和四氟板完好。

　　4、預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)撤除支座鎖定裝置，解除支座約束。

　　5、安裝時(shí)保證墩臺和梁體混凝土強(qiáng)度不低于30MPa，對墩、臺軸線、高程等進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行下步施工。

　　球形支座豎向荷載試驗(yàn)：

　　球形支座豎向承載力試驗(yàn)，一般試驗(yàn)荷載應(yīng)為設(shè)計(jì)豎向荷載的1.5倍。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將球形支座安放在試驗(yàn)機(jī)承壓板中心位置，確認(rèn)無誤后，首先應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓然后再進(jìn)行正式加載

　　每加載一級荷載穩(wěn)壓2MIN后紀(jì)錄位移傳感器數(shù)據(jù)直到試驗(yàn)荷載，穩(wěn)壓3MIN后卸載，加載過程連續(xù)進(jìn)行3次。

　　支座豎向壓縮變形取4個(gè)位移傳感器讀數(shù)的算術(shù)平均值，其在5000KN的試驗(yàn)機(jī)上試驗(yàn)的典型荷載變形曲線是支座初始變形較大

　　其原因一般為因支座組裝后各部件間隙被壓實(shí)，也有因采用聚四氟乙烯板質(zhì)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，其試驗(yàn)時(shí)初始變形較大等因素所致。但終試驗(yàn)荷載一變形曲線應(yīng)呈線性關(guān)系，才能滿足要求。

　　上面便是橋梁工程球形支座的相關(guān)知識，希望能對您有所幫助

1、產(chǎn)品介紹

 依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參照并滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)規(guī)范（雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范）研發(fā)的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品，屬技術(shù)成果，通過了省部級科技成果鑒定，且已上升為中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，適用于各類公路、市政及軌道交通橋梁。

 〖JQZ系列新型球型鋼支座〗通過對材料的選用和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)（技術(shù)），大大提升了支座的承載能力，改善了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能和滑動(dòng)性能，延長了支

 座的使用壽命，并且減小了支座的結(jié)構(gòu)尺寸，減輕了重量，降低了成本，同時(shí)安裝施工方便、更換維護(hù)容易，是一款同時(shí)滿足國內(nèi)外“雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范”的新型橋梁

 構(gòu)件，屬行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。

 2、產(chǎn)品特點(diǎn)

 結(jié)構(gòu)新穎：獨(dú)特的轉(zhuǎn)動(dòng)條結(jié)構(gòu)提升了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)及受力性能；包覆不銹鋼的球冠轉(zhuǎn)動(dòng)面提升了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能。

 材質(zhì)優(yōu)良：耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯，提升了支座的耐磨性能、滑動(dòng)性能和使用壽命；材料的采用提高了設(shè)計(jì)面壓，減小了支座的尺寸，減輕了重量，降低了工程造價(jià)。

 安裝方便：附屬構(gòu)件靈活設(shè)計(jì)，采用套筒及錨固螺栓與墩、梁連接，安裝方便、維護(hù)容易。咨詢電話：18932815855 郭經(jīng)理