1、城市道路護(hù)欄導(dǎo)向能力較好，在車輛碰撞護(hù)欄后，可以成功推導(dǎo)出不需要太多回彈就能與車輛方向相同的二次事故。

　　2、經(jīng)濟(jì)效益好，節(jié)約土地。為了滿足護(hù)欄的防撞導(dǎo)向性能，應(yīng)盡量減少護(hù)欄材料的用量，以經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。與此同時(shí)，我國的土地資源十分稀缺，尤其是在城市，因此盡量采用占用土地面積小的護(hù)欄，降低工程造價(jià)。

　　3、市政護(hù)欄的維護(hù)要簡單，所以在發(fā)生事故時(shí)，可以在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)，減少對交通的影響，避免或減少交通擁堵。

      4、市政護(hù)欄應(yīng)美觀，與道路周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可采用綠色手段美化護(hù)欄。

　　5、市政護(hù)欄防護(hù)能力強(qiáng)。護(hù)欄防護(hù)能力強(qiáng)，是護(hù)欄結(jié)構(gòu)強(qiáng)度足夠，不被車輛破壞。由于城市道路交通量大，事故經(jīng)濟(jì)損失大，容易造成交通堵塞，所以保護(hù)護(hù)欄的安全。特別是在載重汽車通過大量路段時(shí)，有必要***護(hù)欄的中央分隔碰撞能力，避免在第二次事故中與對面車輛發(fā)生碰撞。

　　6、設(shè)計(jì)人員應(yīng)熟悉道路工程，特別是線形設(shè)計(jì)、交通工程、交通安全工程、道路交通管理等相關(guān)專業(yè)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的由來，甚至明確標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的不足之處;同時(shí)設(shè)計(jì)師具備全生命周期的概念，了解施工、使用和維護(hù)各個(gè)階段的情況，以便限度地利用護(hù)欄的要求，***良好的設(shè)計(jì)。

　　7、考慮現(xiàn)有的交通管理水平,當(dāng)前城市道路交通管理和其他設(shè)施,速度指數(shù)的測定和交通標(biāo)志,標(biāo)志著管理職責(zé)管理,公路部門的的管理障礙,設(shè)計(jì)師在護(hù)欄設(shè)計(jì)同時(shí),還建議處理交通管理、機(jī)電、監(jiān)控和通信系統(tǒng)等共同合作,等。

　　8、市政護(hù)欄的選擇要因地制宜。護(hù)欄的選擇要考慮道路設(shè)計(jì)指標(biāo)，尤其是主要設(shè)計(jì)指標(biāo)如線形，然后根據(jù)車流估計(jì)車速，確定護(hù)欄的初始碰撞條件;考慮路側(cè)，確定路側(cè)風(fēng)險(xiǎn)，然后選擇相應(yīng)等級(jí)的護(hù)欄;同時(shí)要考慮道路事故率，根據(jù)現(xiàn)有的事故數(shù)據(jù)選擇護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄

橋梁護(hù)欄施工歸于高空施工，并且橋梁與鄉(xiāng)村路途穿插，橋下均有行人及農(nóng)用車輛的通行，所以施工安全極為重要。此外，其它如用電等方面的安全也應(yīng)留意。

一、高空安全  

高空安滿是施工安全的重點(diǎn)，不只觸及高空施工人員設(shè)備自身的安全，并且也事關(guān)施工范圍及鄰近區(qū)域人員車輛等的安全，因而要尤為重視如下幾點(diǎn)：

1、作業(yè)人員有必要定期進(jìn)行身體查看，對不適宜高處作業(yè)的人員，如患有、眩暈、嚴(yán)峻等人員，不得從事此項(xiàng)工作；  

2、一切機(jī)械設(shè)備有必要定期進(jìn)行保養(yǎng)查看，***無故障后方可運(yùn)用；  

3、一切進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員，應(yīng)嚴(yán)厲依照安全管理?xiàng)l例和安全操作規(guī)程的要求，穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品；  

4、在進(jìn)行起重操作和混凝土施工時(shí)，除了慣例留意事項(xiàng)外，還特別應(yīng)留意空中電纜，防止發(fā)作磕碰事端；  

5、要防止高空墜物事情的發(fā)作，加強(qiáng)對工人的安全教育，制止從高空拋擲任何物品，以***現(xiàn)場鄰近人員車輛的安全；      

6、盡量防止穿插作業(yè)，穿插地段要設(shè)置安全圍護(hù)設(shè)備，并組織專人看管、指揮過往車輛、行人，制止高空拋棄雜物。

道路護(hù)欄

路途路途護(hù)欄網(wǎng)外表處理有鍍鋅、噴塑、浸塑等幾種  

噴塑產(chǎn)品多用于室內(nèi)，浸塑產(chǎn)品多用于室外，浸塑比噴塑本錢高. 料具有遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，首要是物理性熔融塑化成膜過程。    

浸塑工藝中絕大部分選用熱塑性塑粉，首要用于：高速公路路途路途護(hù)欄網(wǎng)、鐵路路途路途護(hù)欄網(wǎng)、機(jī)場路途路途護(hù)欄網(wǎng)、園林路途路途護(hù)欄網(wǎng)、小區(qū)路途路途護(hù)欄網(wǎng)、別墅路途路途護(hù)欄、民用住所防護(hù)網(wǎng)、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。    

浸塑產(chǎn)品是以鋼鐵為基體，耐候性高分子樹脂為外層(厚0.5-1.0mm)，具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特色，是傳統(tǒng)油漆、鍍鋅等涂膜的更新?lián)Q代產(chǎn)品