本次是采用氮氣作為置換介質(zhì)，收球裝置區(qū)和發(fā)球裝置區(qū)置換施工前，對所有部件進行檢查,確認處于良好的狀態(tài)，達到安全要求,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行必要的處理,確認置換順利進行。

1.置換前確認收球裝置區(qū)和發(fā)球裝置區(qū)閥門全部打開

2.打開收球筒裝置區(qū)與放空區(qū)放空管相連的閥門

3.打開發(fā)球筒裝置區(qū)與放空區(qū)放空管相連的閥門

4.確認全部操作無誤后開始置換

5.置換時要隨時關(guān)注氣體流速和放空管氣體濃度,置換過程中管道內(nèi)氣體流速不得大于5m/s，當置換管道末端放空管口置換氣中氧氣濃度小于2%，每間隔5min連續(xù)3次取樣分析，均達到此指標為置換合格。

6.置換合格后應及時封堵,且關(guān)閉與放空管相連的全部閥門

7.一旦管線置換完成，進行管線和清管球站的連頭。

為了減少在氮氣置換過程中氮氣和天然氣(空氣)的混氣量,縮短必要的置換時間,并確定注氮設(shè)備的配備參數(shù),需要對氮氣置換速度和注氮速度進行計算。目前氮氣置換設(shè)備常采用的是液氮罐車：通過對液氮加熱汽化進行氮氣的置換工作；另外還有車載氮氣生產(chǎn)設(shè)備，設(shè)備在現(xiàn)場直接將生產(chǎn)的氮氣注入管道。管道氮氣置換混氣長度的影響因素主要有介質(zhì)流動速度、管徑和管線長度。

在天然氣管道內(nèi)部的氮氣注氮量主要包括每個注氮點的注氮混氣量和氮氣段通過管道時的混氣量、管道沿線場站和閥室進行氮氣置換的氮氣量、氮氣到達下一站的剩余量以及另外的保險富裕量這四部分組成。其中注氮時和氮氣置換時的混氣量要占到注氮量的五分之一到四分之一。而且因為注氮期間的氮氣混氣量和氮氣段通過管道的氮氣總量計算方法還沒有成熟，因此我們要加入一定的氮氣作為富裕量來提高氮氣置換的成功率。